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Gestionnaire de moyen h/f - paris

Paris
CDI
SNCF
Pas de télétravail
Publiée le 31 mai
Description de l'offre

Description de l'employeur


Présentation des lignes H et K - Transilien SNCF VOYAGEURS

Au sein de SNCF Voyageurs, Transilien, les lignes H et K desservent un territoire vaste. La fréquentation quotidienne est de plus de 265 000 clients sur la ligne H et 17 000 sur la ligne K. Nos lignes offrent une ponctualité parmi les plus hautes d'Île-de-France (autour de 94%) et la satisfaction clients est de 76%.

Notre ambition :

1. Donner envie à nos clients d'emprunter nos lignes,

2. Donner envie à nos agents d'y travailler avec fierté,

3. Convaincre Île-de-France Mobilités de continuer à nous faire confiance.

Nous partageons des convictions fortes :
la force de l'inter-métier, la confiance en chacun, l'excellence industrielle, le client au centre, et la responsabilité vis-à-vis de notre territoire.

La ligne HK est composée de 5 établissements dont 4 de production pour permettre d'atteindre ces ambitions :

4. La Direction de ligne HK

5. Le Technicentre de Paris Nord

6. La Direction du service HK

7. L'Etablissement Services Transilien PN

8. L'Etablissement Traction Production HK

Zoom sur l'établissement Traction Production HK

9. L'Etablissement Traction Production HK compte environ 500 salariés. Il est à la fois Direction Production des lignes H&K et Etablissement Traction.

10. Ses équipes (conception, exploitation, traction, mouvement, information travaillent dans une logique d'exploitation intégrée, pour atteindre les hauts niveaux de performance d'exploitation des lignes H et K attendus par Ile de France Mobilités, dans un contexte de travaux massifs sur le territoire de Paris Nord et de préparation de l'ouverture à la concurrence.

11. L'ETP travaille avec ses partenaires de Paris Nord (Technicentre de Paris-Nord, EST PN, La direction du service, EIC PN, Infrapôle PN, ITIF, services supports de la Direction des lignes H&K, pour atteindre la performance d'exploitation attendue.

12. L'ETP compte 4 Unités Opérationnelles Traction / Produit Train : UO de Persan, UO de Pontoise, UO de Paris Nord, UO Formation ; ainsi que le COT des lignes H&K. Il s'appuie également sur le Plateau de planification unique (PPU) HK, qui conçoit et adapte jusqu'au pré opérationnel les plans de transport des lignes H&K décrits à l'offre de référence contractuelle, et sur le Pôle mass transit (PMT) HK, qui anime et pilote la Production et l'Information voyageurs des lignes H&K.


Description du poste

Au sein du COT (Centre Opérationnel Transilien) ligne HK, en collaboration avec le GTI (Gestionnaire du Plan de Transport et de l'Information), le GIV (Gestionnaire de l'Information Voyageur) et le régulateur table Ouest, le GM est chargé de :

· L'affectation des rames de manière à couvrir le plan de transport via Odéon.

· Transmettre, les signalements d'incidents sur le matériel roulant aux centres de maintenance

· Assurer la gestion du matériel roulant (respect des pas de maintenance, acheminement faisant suite à avarie en en application de la réglementation en vigueur.

· Assurer la gestion des ADC (Agent de Conduite) commandés sur la Ligne H en application de la réglementation en vigueur :

+ gestion des agents en réserve

+ modifications des JS (Journée de service) en cours de service faisant suite à adaptation du plan de transport par le GTI (Gestionnaire du Transport et de L'Information) en situation perturbée : acheminements, navettes, croisements, commandes taxis, ...

+ gestion des CRML (conducteur de manoeuvre de lignes Locales)

· Assurer le suivi des modifications de composition et en informe le CIV (Centre d'Information Voyageurs.

· Relayer l'information aux unités de production Traction

· Echanger en continu avec l'ensemble de ses interlocuteurs

· Analyser et fait remonter les difficultés rencontrées en opérationnel

· Assurer la traçabilité des évènements marquants sur le Rapport Journalier

· Participer à la démarche d'amélioration continue en proposant des innovations

· Prendre connaissance des notes de service, compte-rendu de réunions, REX

Alimenter les supports de suivi opérationnel (utilisation des


Profil recherché

Rejoignez nous si vous êtes titulaire d'un Bac+2/3.

Qualités :

13. Vigilance, réactivité et capacité d'anticipation

14. Rigueur

15. Gestion des priorités

16. Gestion du stress

17. Ouverture d'esprit, capacité d'analyse et esprit de synthèse,

18. Méthodique et ordonné,

19. Maîtrise de soi

20. disponibilité,

21. Capacité relationnelle, diplomatie et écoute, persuasif,

22. Capacité d'organisation, d'anticipation, d'adaptation

23. Connaissance de la gestion en zone dense, connaissance géographique de la Ligne H

24. Chaîne de l'Info voyageurs

25. Chaîne de production

26. Coopération

27. Gestion des ressources agents

28. Gestion des ressources matériel

29. Gestion opérationnelle plan transport

30. Information des partenaires

31. Initiative

32. Orientation clients

33. Orientation Performance

34. Ponctualité et régularité des trains

35. Processus et chronogrammes Info voy

36. Règlementation SEF

37. Rigueur


Rétribution et avantages

La politique de rétribution SNCF a pour ambition de valoriser les compétences, le professionnalisme et l'engagement de ses équipes.

Notre rémunération comporte un salaire fixe et des éléments additionnels individuels ou collectifs, dépendant de la performance et des résultats de l'entreprise.

Des indemnités et des gratifications peuvent venir s'y ajouter selon le métier exercé.

Nous offrons également des avantages spécifiques tels l'aide au logement, la protection sociale, les facilités de voyages, l'épargne salariale, le comité d'entreprise...

Tous nos métiers sont ouverts aux personnes en situation de handicap.


Salaire

A l'issu de la formation, votre rémunération brute annuelle, incluant les éléments variables, sera comprise entre 28kEUR et 35kEUR par an. Elle sera calculée en fonction de votre profil, de votre expérience et des conditions d'exercice de votre poste




2026-016986

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