Safran est un groupe international de haute technologie opérant dans les domaines de l'aéronautique (propulsion, équipements et intérieurs), de l'espace et de la défense. Sa mission : contribuer durablement à un monde plus sûr, où le transport aérien devient toujours plus respectueux de l'environnement, plus confortable et plus accessible. Implanté sur tous les continents, le Groupe emploie 100 000 collaborateurs pour un chiffre d'affaires de 27,3 milliards d'Euros en 2024, et occupe, seul ou en partenariat, des positions de premier plan mondial ou européen sur ses marchés.
Safran est la 2ème entreprise du secteur aéronautique et défense du classement « World's Best Companies 2024 » du magazine TIME.
Safran Aircraft Engines conçoit, produit et commercialise, seul ou en coopération, des moteurs aéronautiques civils et militaires aux meilleurs niveaux de performance, fiabilité et respect de l'environnement. La société est notamment, à travers CFM International*, le leader mondial de la propulsion d'avions commerciaux courts et moyen-courriers.
* CFM International est une société commune 50/50 de Safran Aircraft Engines et GE Aerospace.
Parce que nous sommes persuadés que chaque talent compte, nous valorisons et encourageons les candidatures de personnes en situation de handicap pour nos opportunités d'emploi. Au sein de la Direction des Systèmes Propulsifs de Safran Aircraft Engines, dans le service "Intégration des Systèmes Externes et Ensemble Propulsifs", vous participerez aux activités d'intégration des modules (turbomachine, nacelle, suspensions) et des Systèmes Externes (Equipements, habillage). Vous travaillerez sur les moteurs civils et militaires, dans les phases avant-projet, de développement et après entrée en service.
Vous travaillerez en étroite collaboration avec de nombreux secteurs transverses issus des différents bureaux d'études (mécanique, hydraulique, électrique, régulation, aérodynamique) des Directions Techniques et Industrielles. Vous serez également en relation étroite avec les architectes et les marques techniques, ainsi qu'avec les autres sociétés du groupe Safran (Safran Nacelles, Safran Transmission Systems, Safran Aero Booster), les sociétés partenaires (GE, MTU, ITP) et les avionneurs (Airbus, Boeing, Dassault).
Stage de 3 mois sur la modélisation de carters instrumentés M88 en suivant les étapes suivantes :
1 - Récupération des plans et des définitions des carters intermédiaire, d'échappement et diffuseur instrumentés
2 - Modélisation de ces carters
3 - Remontage maquette et vérification de la cohérence avec une configuration moteur instrumentée (analyse d'interférences et de jeux faibles)
4 - Documentation de la méthodologie de modélisation avec explication des choix techniques
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