Au sein du centre de Maintenance, nos ingénieurs contribuent à garantir un niveau de service exceptionnel lors des contrôles d'avions, des inspections complètes aux réparations majeures de systèmes. Nous prenons en charge les modernisations de cabine, les livraisons d'appareils ainsi que les programmes d'inspection approfondis pour les Airbus A380, A350 et Boeings 777. Nos équipes se distinguent par leur capacité à intervenir efficacement sur les contrôles A & C, les remplacements de moteurs, les changements de trains d'atterrissage, ainsi que la maintenance imprévue et les vérifications de pré-mise en service, en veillant au respect des coûts et délais.
Réaliser les opérations de maintenance courantes et la correction des défauts, conformément aux procédures internes et aux exigences réglementaires applicables
Salaires et avantages
Postulez pour ce rôle managérial et profitez d'un salaire attractif exonéré d'impôts. En plus de nos généreux avantages de voyage, incluant des vols et des séjours à l'hôtel à tarifs réduits dans le monde entier, ce poste de direction offre un excellent programme de congés et de couverture santé.
Vous bénéficierez également d'avantages en matière de transport, d'une assurance-vie et bien plus encore. Découvrez
le mode de vie dynamique et cosmopolite de notre ville d'accueil en visitant la section " Dubai Lifestyle " de notre site internet Dans ce rôle, vous serez chargé(e) de :
oEffectuer les opérations de maintenance et de mise en service des avions dans le respect des procédures constructeur et des normes de sécurité. Garantir que les zones et appareils qui vous sont confiés sont entretenus conformément aux dernières révisions des publications techniques approuvées : documentation de l'avion, bulletins techniques, notes de qualité, manuels de procédures d'ingénierie, etc. Veiller à la validité et à la conformité de vos licences et autorisations, en adéquation avec les types d'avions pris en charge.
oGérer l'ensemble des tâches hors avion (manutention des pièces de rechange, emprunts temporaires, éléments en attente, etc.) en appliquant les procédures internes, tout en assurant une documentation rigoureuse et complète pour une traçabilité totale. Contrôler l'état et la conformité des outils et équipements utilisés, et recourir aux outillages spécialisés lorsque la tâche l'exige. Mettre en oeuvre les procédures et outils de diagnostic de manière efficace et économique pour la résolution des défauts.
oRéaliser les remplacements de composants nécessaires, dans le cadre du processus de diagnostic ou sur instruction du superviseur, en conformité avec l'AMM, l'IPC ou toute documentation constructeur ou fournisseur applicable.
oGarantir que toutes les interventions sont réalisées dans le respect des règles de sécurité, des exigences réglementaires et des procédures internes. Signaler proactivement toute anomalie ou tout besoin d'amélioration (concernant l'avion ou les installations) via les outils de signalement, afin de soutenir le processus d'amélioration continue et de contribuer activement à la culture de sécurité du Groupe. Veiller au maintien d'un environnement de travail irréprochable, en garantissant propreté, organisation et standards exemplaires en la matière dans toutes les zones de travail.
oAssurer une communication efficace avec les équipes, y compris les responsables et ingénieurs seniors, afin de garantir une transmission d'informations fluide et d'anticiper tout risque opérationnel. Établir des rapports précis et complets relatifs aux retards opérationnels, incidents et accidents, en identifiant clairement les causes ayant conduit à l'événement, pour permettre une prise de décision adéquate dans le cadre de la planification de maintenance à court terme.
oEncadrer le personnel placé sous votre responsabilité en appliquant les processus d'évaluation de la performance. Définir des objectifs SMART, procéder à des revues intermédiaires et annuelles de performance, et mettre en place des plans de développement, conformément aux procédures de l'entreprise.
oSuivre les formations initiales et récurrentes nécessaires afin de renforcer vos compétences, et d'assurer la conformité avec la réglementation CAR 145
Qualifications
Pour être admissible au poste, vous devrez répondre aux exigences suivantes :
Ingénieur(e) aéronautique certifié(e) - Niveau TE.03
-
oDiplôme de niveau Licence 12+3 en ingénierie aéronautique, mécanique, avionique, électronique ou technique, ou licence d'ingénieur de maintenance.
oMinimum 10 ans d'expérience en ingénierie, dont au moins 5 ans en tant que personnel habilité à certifier.
oDeux qualifications de type, incluant au moins un type d'appareil de la flotte Emirates (A380, A350 ou B777).
oLicence GCAA, UK CAA ou EASA fortement souhaitée et éligible à conversion/équivalence.
oExcellente connaissance de la réglementation aéronautique et des exigences légales liées à l'exploitation et à la maintenance des avions au niveau international
Ingénieur(e) aéronautique certifié(e) - Niveau TE.02
-
oDiplôme de niveau Licence 12+3 en ingénierie aéronautique, mécanique, avionique, électronique ou technique, ou licence d'ingénieur de maintenance.
oMinimum 8 ans d'expérience en ingénierie, dont au moins 2 ans en tant que personnel habilité à certifier.
oDeux qualifications de type, incluant au moins un type d'appareil de la flotte Emirates (A380, A350 ou B777).
oLicence GCAA, UK CAA ou EASA fortement souhaitée et éligible à conversion/équivalence.
oExcellente connaissance de la réglementation aéronautique et des exigences légales liées à l'exploitation et à la maintenance des avions au niveau international
Exigences liées au poste à sensibilité sécurité :
-
oTravail en hauteur : Oui
oExposition à des systèmes d'énergie dangereux : Oui
oLevage de charges lourdes : Oui
oIntervention dans des zones comportant des équipements mobiles motorisés : Oui
oTravail en espaces confinés : Oui
oExposition à des matériaux contaminants (humains, animaux, produits chimiques) : Oui
oManipulation de marchandises dangereuses : Oui
oTravail dans un environnement extrêmement bruyant : Oui
oTravail en conditions de chaleur : Oui
oManipulation de substances sous pression : Oui
oExposition à des objets fixes, saillants ou tranchants : Oui
oExposition possible à des objets en mouvement ou en chute : Oui
oConduite d'équipements générant des vibrations : Non
oFonction à sensibilité sécurité : Oui
oResponsabilités managériales : Oui
oRôle relevant du Programme de gestion de la sécurité des personnes (PSMP) : Oui
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