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Ingénieur ou ingénieure essais nexteo eole f/h

Paris
CDI
SNCF ACT
Publiée le Il y a 11 h
Description de l'offre

Description du poste En tant qu'Ingénieur ou Ingénieure Essais NExTEO EOLE, vous serez amené à réaliser des missions dans les domaines suivants : Réalisation des tests d'acceptation sur la plateforme système NEXTEO (Saint-Ouen) Construire le catalogue de tests système en cohérence avec la stratégie d'acceptation NEXTEO, fondée sur : Les cas d'usage Conduite (nouveaux modes de conduite, gestion marche prudente / marche à vue / LTV / RTV, basculements vers/hors NEXTEO, notamment en ATO) Les cas d'usage Exploitation, intégrant les retours d'expérience et les besoins des équipes INFRA SNCF L'analyse des modes dégradés et la robustesse du système L'étude des cahiers système et d'intégration du Titulaire afin d'ajouter des tests complémentaires nécessaires à l'acceptation Rédiger les scenarii de tests (en langage spécifique type PERL), les exécuter sur la plateforme système, instruire les FAN - Fiches d'Anomalie auprès du Titulaire, en suivre l'avancement via des indicateurs dédiés et objectiver les corrections apportées Évaluation de la documentation d'essais usine du Groupement Titulaire Analyser et suivre la documentation d'essais : Matrices de couverture, cahiers/procédures d'essais, rapports usine Pertinence et cohérence de la couverture d'exigences et de la traçabilité associée Évaluer la recevabilité des synthèses d'essais (usine et site) afin d'autoriser les versions système : Pour leur déploiement en essais site Ou pour les mises en service Suivi des essais usine sur la plateforme du Groupement Titulaire Intervenir dans les locaux du Groupement à Châtillon lors des moments clés des campagnes d'essais usine afin de : Réaliser un état d'avancement des essais Observer le déroulement des tests (méthodes, traçabilité, qualité d'exécution) Obtenir un état à jour des Faits Techniques (FT) en cours Rédiger et transmettre des Fiches de Non-Conformité (FNC) concernant les éventuels écarts constatés : procédures non suivies, organisation, qualité documentaire Participation aux essais site NEXTEO Participer aux essais terrain (possiblement de nuit et/ou le week-end) pour le compte de la MOE NEXTEO Assurer le bon déroulement des essais en interface avec : Le Groupement Titulaire Les entités SNCF concernées (AEF, EAST) en garantissant coordination, traçabilité et résolution des points techniques Information complémentaire : Vous évoluerez au sein du Pôle Intégration et Validation (PIV) Profil recherché Vous avez un diplôme d'Ingénieur et vous disposant de 3 ans min d'expérience en ingénierie système ou en validation usine et/ou site, idéalement dans le domaine des transports ferroviaires. Rejoignez-nous si vous : Avez une bonne connaissance des systèmes ferroviaires et des technologies de transport guidé : signalisation, matériel roulant, contrôle-commande, ATC, ATO (développement, intégration ou validation) Avez une excellente maîtrise de l'ingénierie des systèmes, notamment sur des systèmes complexes et fortement intégrés Avez du leadership dans la conduite des activités Avez le sens de l'écoute et une capacité à gérer et faire évoluer des situations techniques complexes Avez de solides capacités d'analyse et de synthèse Avez une très bonnes qualités rédactionnelles, permettant un reporting clair, précis et régulier, ainsi qu'une capacité à expliquer efficacement des problématiques techniques Avez une aisance dans la communication orale et dans l'animation de réunions Avez une bonne capacité à prendre des décisions dans un environnement complexe et multi-acteurs Avez un goût pour le travail en équipe et en transversal, avec envie de partager ses connaissances Avez une forte capacité d'adaptation face aux contextes variés et aux évolutions du projet Êtes autonome Êtes rigoureux Êtes curieux Êtes tenace Êtes dynamique Êtes proactif “La Société nationale des chemins de fer français (SNCF) est l'entreprise ferroviaire publique française, officiellement créée par convention entre l'État et les compagnies de chemin de fer préexistantes, en application du décret-loi du 31 août 1937. Elle est notamment présente dans les domaines du transport de voyageurs, du transport de marchandises et réalise la gestion, l'exploitation et la maintenance du réseau ferré national appartenant à l'État. La SNCF est une société anonyme à capitaux publics depuis le 1er janvier 2020.”

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