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Ingénieur d'etudes méthodes de maintenance h/f (infras voie)

Fontenay-sous-Bois
CDI
Ratp
Ingénieur d'études
Publiée le 23 novembre
Description de l'offre

Mainteneurs, conducteurs, agents de station et de sûreté, contrôleurs, régulateurs, managers d'exploitation, ingénieurs, experts digital & innovation...En tout, plus de 70 000 personnes œuvrent pour offrir chaque jour un transport fiable et sécuritaire. Soyez notre futur Ingénieur d'Etudes Méthodes de Maintenance ! La BU RATP Infrastructures est responsable de l'aménagement, de l'entretien et du renouvellement de l'infrastructure, et garantit dans la durée le maintien des conditions de sécurité, d'interopérabilité et de continuité du service public.
Au sein de l'Unité Voie, le pôle d'ingénierie de maintenance fait évoluer les méthodes de maintenance des voies des différents réseaux, et garantit le suivi et la mise à jour de son référentiel, développe des outils et technologies de surveillance et d'aide à la maintenance, apporte soutien et assistance aux entités opérationnelles de maintenance et participe à la reprise en maintenance des projets d'extension et de modernisation.
01.

Poste et Missions
Quel sera votre quotidien ? Votre rôle dans le domaine des voies ferrées sera de :
Réaliser des expertises techniques, des essais de nouvelles technologies (procédés, produits,) pour améliorer la maintenabilité Réviser et optimiser les plans et gammes de maintenance, Participer à des projets de modernisation ou d'extension des réseaux RER ou métro Fer et pneu (des phases de conception jusqu'à la mise en service) :
Avis sur les différents documents (plans, méthodes d'exécution,) &
visite de chantier pendant les travaux Mise à jour des documents techniques et des bases de données (GMAO) Contribuer aux grands projets d'investissement de renouvellement des voies existantes Apporter un support technique aux équipes de maintenance Vous voulez en savoir plus ? cliquez sur le lien suivant :
https://www.ratp.fr/groupe-ratp 02.

Profil recherché
Vous êtes diplômé d'un bac +5 dans le domaine du Génie Civil, Mécanique ou Généraliste avec une expérience de 5 ans dans le domaine ferroviaire ou de la maintenance.
Pour relever ces défis, nous recherchons une personne ayant :
Un esprit d'analyse et une bonne capacité d'écoute et de négociation De bonnes qualités rédactionnelles Une aisance relationnelle facilitant le travail d'équipe et la proximité terrain Une maitrise du pack office (bases de données, Excel.) Vous vous reconnaissez ? N'hésitez pas à postuler directement en ligne.
Tous nos métiers sont ouverts aux personnes en situation de handicap.
Type de contrat :
CDI
Localisation :
Fontenay-Sous-Bois
Télétravail :
oui (2 jours par semaine suivant les missions ou les besoins du service)
Salaire :
à définir selon expérience, minimum 48K BA fixe hors prime
Principaux avantages entreprise :
Evolution de carrière vers d'autres métiers y compris en filiales internationales 9 semaines de congés, soit 206 jours travaillés par an #RATP Infras 03.

Informations complémentaires
Région :Ile de France Type de contrat :
Durée Indéterminée Pourquoi choisir le groupe RATP ? Le Groupe RATP est le 3ème acteur mondial du transport public, implanté dans 15 pays et sur 5 continents.
Nous rejoindre, c'est s'engager chaque jour à faire vivre les valeurs d'un service essentiel au déplacement quotidien de nos voyageurs.
Tous les jours, nos 71 000 salariés à travers le monde se mobilisent pour développer, exploiter, entretenir et moderniser des systèmes de transport collectif innovants et répondre ainsi aux besoins de mobilité des villes de demain.
Dans un contexte de développement des transports en commun pour un monde moins carboné, l'intérêt général guide notre engagement.
Il donne du sens à nos métiers, soude les équipes et transporte nos collaboratrices et collaborateurs dans leurs carrières.
En nous rejoignant, vous développerez des compétences tout au long de votre parcours professionnel au sein du groupe.
Vous pourrez également saisir l'opportunité d'évoluer vers d'autres domaines, d'autres métiers grâce aux mobilités internes.
Alors... pourquoi pas vous ?

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