Req ID:500237
Chez Alstom, nous avons une connaissance pointue des réseaux de transport et comprenons ce qui conduit les individus à les emprunter. Des trains à grande vitesse, métros, monorails et tramways aux systèmes intégrés, services, infrastructures, et solutions de signalisation et de mobilité numérique, nous offrons à la diversité de nos clients le portefeuille le plus vaste du secteur. Chaque jour, plus de 80 000 collaborateurs dans le monde qui ouvrent la voie à des solutions de mobilité plus vertes et plus intelligentes pour relier les villes, réduire l’empreinte carbone et remplacer la voiture.
Dans le cadre d’un projet stratégique chez ALSTOM, ce stage vise à identifier et lever les risques d'intégration d'une nouvelle brique logicielle de communication sécurisée via la réalisation d'un Proof of Concept.
Contexte :
Basée à Villeurbanne, notre équipe développe un système embarqué hébergeant une application critique de signalisation ferroviaire, avec notamment une fonction radio permettant d'établir des communications sécurisées avec les équipements au sol. L'objectif étant d'établir des connexions radio sécurisées afin d'augmenter le niveau de protection cybersécurité. L'intégration de cette nouvelle brique va nécessiter de revoir les interfaces logicielles entre cette nouvelle brique et la brique fonction radio.
Ce changement soulève des risques techniques, notamment concernant la différence d'échelle de temps entre ces deux briques ainsi que sur la gestion du flux de message.
Le Système de signalisation ferroviaire c'est quoi ?
La signalisation ferroviaire englobe l’ensemble des systèmes de sécurité pour rendre le déplacement des trains sûrs.
Cet élément de base de la sécurité ferroviaire, constitue une aide à la conduite et à l’exploitation des lignes.
La signalisation ferroviaire manipule les informations qui peuvent concerner une limitation de vitesse à respecter, une direction vers laquelle le convoi va s'engager, des prescriptions concernant la traction électrique, etc.
Vos challenges :
1. Monter en compétences sur notre produit (calculateur embarqué temps réel) et comprendre les concepts liés à la radio ferroviaire
2. S'approprier / comprendre les problématiques d'intégration en partant d'une première analyse de risque existante.
3. Proposer une méthode de levé de risque pour les différentes problématiques identifiées
4. Réaliser un POC (Proof of Concept) pour prouver la viabilité de la solution, notamment via des tests en laboratoire sur le produit réel.
5. Capitaliser en face de chaque risque en justifiant la solution envisagée pour une future implémentation série.
Environnement de travail :
Vous serez intégré.e à une équipe agile, multiculturelle et dynamique de plus de 50 ingénieurs spécialisés dans le développement de systèmes embarqués de haute technologie.
Compétences techniques requises
6. Langage C
7. Notions cybersécurité (certificat, TLS)
8. Réseau (TCP)
Soft skillsx
9. Esprit de synthèse
10. Bon relationnel et capacité à travailler en équipe
11. Autonomie, rigueur et sens de l’organisation
12. Curiosité technique et esprit analytique
Compétences développées durant le stage
13. Découverte du monde de la signalisation ferroviaire embarquée
14. Techniques de profiling sur systèmes embarqués
15. Développement linux embarqué
16. Configuration réseau
Métier: Software
Date Entrée Souhaitée: Janvier-février 2026
Durée stage (mois): 6 mois
Il n’y a pas que les passionnés de trains qui s’épanouissent chez nous. Nul doute que vous ressentirez beaucoup de fierté lorsque vous monterez dans l’un de nos trains avec votre famille ou vos amis. Si vous aimez le challenge, nous serions ravis d’échanger avec vous !
Remarque importante
En tant qu’employeur présent dans plus de 63 pays, nous souscrivons au principe d’égalité d’accès à l’emploi et valorisons la diversité. Nous nous sommes engagés à créer un environnement de travail inclusif pour tous.
Job Type: Stage/Apprenti
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