Vous serez accueilli·e au sein del’IRESNE, institut de la DES, où vous intégrerez l’équipe du laboratoire et participerez pleinement à ses activités.
Le SESI est une unité pluridisciplinaire porteuse de compétences en conception et intégration de systèmes, thermohydraulique, énergétique et traitement des incertitudes. Notre unité propose des conceptions préliminaires de systèmes nucléaires et produit des évaluations associées en termes de performances techniques, de sûreté en incluant la maitrise des accidents graves, et d’économie.
Le LEMS (Laboratoire d’Études et Modélisations des Systèmes) a pour mission de réaliser les études détaillées d’un système nucléaire, en soutien à la conception, par la mise en œuvre d'outils de calculs et méthodes. Les compétences de ce laboratoire sont pluridisciplinaires et les modélisations peuvent être plus ou moins complexes et traiter différentes échelles jusqu’au couplage de disciplines (approche multi-physique). Les grands domaines de simulation concernent principalement la thermohydraulique, la physique des accidents graves et l’énergétique.
L'équipe «Accidents Graves» du LEMS travaille notamment avec le code de calcul SIMMER-V permettant de simuler les transitoires accidentels pouvant intervenir dans un réacteur nucléaire, depuis l’état permanent jusqu’à la fusion du cœur. SIMMER-V est un code mécaniste complexe, qui couple une neutronique spatiale 3D et une thermohydraulique classique de type Navier-Stokes. Il permet de modéliser l’accidents grave (accident avec dégradation du cœur et changement de phase de différents matériaux) pour les Réacteurs à Neutrons Rapides refroidis au sodium (RNR-Na).
Le travail proposé est de réaliser plusieurs simulations avec SIMMER-V d’un transitoire de perte du débit primaire en testant différents maillages associés à l’assemblage combustible et en étudiant l’impact sur la répartition de puissance en régime permanent ainsi que sur le déroulement du transitoire. Ce travail sera réalisé sur le réacteur ASTRID et pourra être décomposé en plusieurs étapes successives:
* La prise en main du code SIMMER-V, de son environnement numérique et de la modélisation existante du réacteur ASTRID.
* La simulation du calcul permanent et transitoire avec 1, 2, voire 4 mailles radiales par assemblage combustible.
* La comparaison avec les données «cibles» (puissance, débit, etc.) en régime permanent et l’analyse de la sensibilité lors du changement de maillage.
* L’analyse détaillée des résultats obtenus en régimes permanents et transitoires et la proposition d’une consolidation de la méthodologie de modélisation.
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