Depuis la création de notre groupe en 1948, le professionnalisme de nos équipes, notre goût de l’innovation et notre expertise technique, ainsi que la confiance de nos clients nous ont permis d’être aujourd’hui le premier armateur fluvial français et un armateur maritime reconnu.
Notre cœur de métier est le transport de marchandises à haute valeur ajoutée et les services à nos clients industriels.
Nous sommes concepteur, investisseur, gestionnaire et exploitant de notre flotte et de nos moyens industriels. Notre expérience du terrain, notre connaissance des marchés et l’expertise de notre bureau d’études nous permettent chaque jour d’imaginer et de concevoir des solutions sur mesure pour nos clients, toujours plus innovantes et respectueuses de l’environnement.
Présentes en France et en Europe, les différentes entités du groupe sont aujourd’hui organisées en quatre métiers :
* le transport fluvial de marchandises (Produits pétrochimiques / Colis lourds XXL / Conteneurs / Vracs secs),
* le transport maritime (Produits pétrochimiques / Colis lourds XXL / Produits industriels et spécialisés),
* le transport multimodal (Transport combiné de conteneurs et distribution urbaine)
* et les services aux industries (Réparation et nettoyage de citernes / Stockage de produits dangereux).
Nos équipes sont constituées, à tous les niveaux, d’experts passionnés.
Nous sommes une force industrielle innovante, structurée et fiable, toujours tournée vers la qualité, le respect humain et le respect environnemental.
- Exploitation nautique
- Exploitation commerciale
- Gestion des communications
- Gestion des titres, certificats, journaux de bord
- Maintien du navire en bon état de navigabilité
- Prévention des risques professionnels
- Mise en uvre et de l'application de la politique ainsi que des systèmes de management ISM, ISPS
- Gestion des soins médicaux et de la dotation médicale
- Vérification du respect des exigences
- Participation aux revues des systèmes ISM, Qualité, Environnement, ISPS
- Signalement à la Terre de toute lacune ou anomalie
- Motivation, formation et évaluation du personnel
- Etablissement d'ordres et consignes appropriés
- Amélioration du SGS
Dans le cadre du transport de produits raffinés les qualifications suivantes sont demandées:
- Brevet de Capitaine 3000 minimum
- CQALI (Certificat de Qualification avancée à la lutte incendie),
- Certificat de formation de base Pétroliers et Navire Citernes pour Produits Chimiques (Certificat "Navires Citernes")
- Certificat de formation avancée Pétroliers (Certificat "Pétrole"),
- Médical III,
- CGO (Certificat Général d'Opérateur),
- CFBS (Certificat de Formation de Base à la Sécurité),
- CAEERS (Certificat d'Aptitude à l'Exploitation des Embarcations et Radeaux de Sauvetage),
- SSO (Ship Security Officer)
- BRM (Bridge Resources Management)
- ECDIS
Le Capitaine a autorité sur tout le personnel embarqué et a la responsabilité première et autorité supérieure en matière de décisions concernant la sécurité, la prévention de la pollution et la Sûreté.
Contrat : CDI
Maritima recherche pour sa filiale Channel Bunker Service (CBS), un capitaine pour son navire basé sur Tenerife.
Idéalement nous recherchons un(e) capitaine ayant déjà commandé(e) mais la candidature d'un(e) second capitaine expérimenté(e) au pétrole peut être envisagée. Le gout de la man uvre est un impératif car nos navires sont exploités sous licence capitaine pilote.
Une expérience significative est requise dans le transport maritime des produits pétroliers.
Les embarquements s'organisent en planning de 1 mois de bord pour 1 mois de congés/repos. Le navire étant basé à Tenerife les relèves se font à dates fixes. Navigation sous pavillon RIF. Le marin doit être inscrit maritime français.
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