Ingénieur hvac h/f

Centre d'Ingénierie Thermique et Transport (CI2T) est une unité d'ingénierie au service de la performance des parcs de production d'EDF.
Elle rassemble les métiers du thermique bas carbone et ceux du système/transport électrique.
Ses 550 salariés, hommes et femmes, oeuvrent pour offrir de nouvelles solutions réseau destinées à compenser l'intermittence du mix-énergétique et continuer à satisfaire ses 80 clients et partenaires en France et dans plus de 30 pays. Vous travaillerez sur le site EDF de Cap Ampère à Saint Denis.
L'objectif du stage sera de comparer les méthodes de dimensionnement - Méthode statique CLTD (ASHRAE) et Méthode dynamique intégrant les inerties thermiques. Vous analyserez l'impact du réchauffement climatique sur les charges de climatisation. Vous réaliserez une analyse critique des méthodologies : Avantages, limites, hypothèses implicites et Applicabilité selon typologie de bâtiment et contexte climatique. Enfin vous conclurez sur une méthodologie pour aller vers l'optimisation de la conception des systèmes de climatisation de bâtiments industriels.
Vous débuterez par une recherche bibliographique sur les normes et recommandations (ASHRAE, ISO, NF) et une études sur l'impact du changement climatique sur les besoins de climatisation. En lien avec les entités EDF (R&D), vous échangerez avec les équipes travaillant sur la performance énergétique et la modélisation thermique. Vous effectuerez une étude de cas spécifique avec application des deux méthodes sur un bâtiment type (existant ou projet EDF) et une simulation avec scénarios climatiques futurs (ex. données Météo-France, GIEC). Apres avoir fait une analyse comparative et critique (Écart entre les résultats des deux méthodes, sensibilité aux hypothèses climatiques et discussion sur la robustesse des approches), vous travaillerez à une synthèse avec recommandations (Définition des données d'entrée clés, proposition d'une méthodologie pour optimiser la conception des systèmes de climatisation).
Stage de 4 à 6 mois, rémunéré.