Description de l'emploi:
Airbus Commercial Aircraft recherche un doctorant ou une doctorante en traitement du signal et psychoacoustique (h/f) pour rejoindre notre Département Facteurs Humains basé à Toulouse, France.
Vous ferez partie d'une équipe qui apporte des connaissances scientifiques aux produits, processus et méthodes d'Airbus afin d'intégrer efficacement le facteur humain dans la conception d'un système de transport aérien plus sûr, durable et innovant.
Vous serez impliqué(e) dans un groupe de recherche visant à développer de nouveaux concepts et technologies pour les futurs cockpits. Plus précisément, vous contribuerez au développement de solutions pour la spatialisation des communications et des alertes dans le cockpit. La spatialisation de source sonore virtuelle permet de reproduire la source du son à une position souhaitée. La spatialisation de source sonore a le potentiel d'améliorer l'intelligibilité de la parole et la conscience situationnelle globale à l'intérieur et à l'extérieur du cockpit.
Vos challenges :
Ce sujet doit être abordé via une approche multidisciplinaire impliquant les Facteurs Humains, le Traitement du Signal et la Psychoacoustique.
L'objectif est d'appliquer à l'aéronautique des résultats académiques récents montrant que la spatialisation du son améliore l'intelligibilité, la détection et l'orientation vers des menaces potentielles.
Pour atteindre cet objectif, il faudra dans un premier temps établir la contribution d'un traitement spatial sonore spécifique aux capacités de localisation pour différents types de signaux (parole, non-parole). Et ensuite, les impacts de la spatialisation sur la détection, la ségrégation et la réaction à différents types d'alertes simultanées (parole, non-parole) seront évalués.
Une approche expérimentale, utilisant la psychométrie et l'analyse statistique des données, est nécessaire pour garantir une démonstration scientifiquement validée des résultats.
La thèse sera encadrée par l'IRBA (Institut de Recherche Biomédicale des Armées) à Brétigny-sur-Orge (près de Paris) d'un point de vue académique. Le doctorant ou la doctorante partagera son temps entre Airbus à Toulouse et l'IRBA (environ 60/40).
Votre carte d'embarquement :
* Titulaire d'un Master 2 en psychoacoustique et/ou traitement du signal auditif
* Forte motivation pour accompagner les activités de facteurs humains et soutenir les expériences sur une période de trois ans,
* Proactif(ve), motivé(e) et organisé(e),
* Niveau avancé en anglais (excellentes compétences à l'écrit comme à l'oral sont requises),
* Le poste étant basé en France, la maitrise du Français sera un plus.
Ce poste nécessite une habilitation de sécurité ou nécessite d'être éligible à une habilitation par les autorités reconnues.
Votre environnement de travail :
Capitale mondiale de l'aéronautique et capitale européenne de la recherche spatiale, Toulouse est une ville dynamique du sud-ouest de la France, desservie par un aéroport international. Idéalement située entre la mer Méditerranée et l'océan Atlantique et proche des Pyrénées, elle offre de nombreuses options d'activités de plein air !
Chez Airbus, nous vous aidons à travailler, à vous connecter et à collaborer plus facilement et de manière plus flexible. Partout où cela est possible, nous favorisons la flexibilité dans nos modes de travail afin de stimuler l'esprit d'innovation.
Cet emploi exige une connaissance des risques de conformité potentiels et un engagement à agir avec intégrité, comme base de la réussite, de la réputation et de la croissance durable de la société.
Unité légale:
Airbus Operations SAS
Type de contrat:
Doctorat, Contrat CIFRE
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Classe Emploi (France): Classe F11
Niveau d'expérience:
Etudiant
Famille d'emplois:
Qualification & Operabilité
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Airbus s'engage à assurer la diversité de sa main-d'œuvre et à créer un environnement de travail inclusif. Nous accueillons toutes les candidatures, quels que soient le milieu social et culturel, l'âge, le genre, l'invalidité, l'orientation sexuelle ou les croyances religieuses des postulants.
Airbus est depuis toujours attaché à l'égalité des chances pour tous. En tant que tel, nous ne demanderons jamais aucun type d’avance de frais dans le cadre d'un processus de recrutement. Toute usurpation d'identité d'Airbus à cette fin doit être signalée àemsom@airbus.com .
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