LEVEZ-VOUS POUR UNE BONNE RAISON !
La mission du Groupe LGM, c'est de concevoir pour les grands groupes industriels des solutions innovantes uniques (produits, organisationnelles ou technologiques), permettant d'améliorer les performances des grands systèmes et infrastructures complexes, durant les phases d'exploitation et de maintenance.
LGM, c'est l'entité historique du Groupe, c'est par elle que tout a démarré, il y a 30 ans. Aujourd'hui, LGM ce sont près de 1100 collaborateurs présents en France et à l'international, qui analysent, optimisent et pilotent la conception, l'exploitation et la maintenance de systèmes complexes (un lanceur de fusées, une gare ferroviaire, un réacteur nucléaire, un sous-marin etc.) QUOI ?
Eviter de sortir un modèle de voiture où les freins risquent de lâcher si on allume la clim trop fort, protéger un centre spatial des cyber-agressions pour éviter de lancer une fusée sans le vouloir ou encore sécuriser l'exploitation d'un réacteur nucléaire en développant la juste part d'automatisation pour limiter le risque humain.
Et pour mettre tout cela en oeuvre, qu'est-ce qu'on fait chez LGM ? On étudie les systèmes pour en comprendre le fonctionnement, on simule leur utilisation pour connaitre leurs limites, on modélise les risques potentiels et on propose des solutions pour contourner, traiter, détecter, réduire ce risque. L'objectif étant de préserver la sécurité de ceux qui conçoivent, utilisent ou entretiennent ces systèmes.
COMMENT ?
- En participant de manière active à la remontée du cycle en V d'un système à forte contrainte sécuritaire ;
- En supportant les équipes à la définition des moyens d'essai (logiciel d'injection de défaut) ;
- En maîtrisant les outils utilisés pour les essais (CANape) ;
- En réalisant des essais concrets, dans l'environnement utilisateur final, une voiture ;
- En apportant du support à la capitalisation autour du risque lié à la dynamique véhicule ;
- En validant le respect des exigences Safety ;
- En analysant la non-conformité des essais réalisés, et en suivant les plans d'action à la mise en conformité ;
- En rédigeant des rapports d'évaluation du risque, en vue d'une autorisation de roulage grande série.
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