Thèse cifre sur le comportement dynamique des chaines de propulsions mécaniques : nouvelles approches numériques (f/h)

Une Thèse Cifre intitulée « *Comportement dynamique des chaines de propulsions mécaniques : Nouvelles approches numériques (h/f)* » vient de s'ouvrir au sein de *Airbus Helicopters* sur son site de *Marignane*. Vous rejoindrez ledépartement en charge des activités *dynamique / vibrations, charges et acoustiques* au sein du bureau d’études.
Contexte de la Thèse : *

Dans un contexte hautement concurrentiel, la surveillance des systèmes de propulsion mécaniques de l’hélicoptère est indispensable afin de maîtriser ses coûts opérationnels et d"accroître la sécurité du vol. Mais ces composants peuvent également présenter des défaillances, qu’il est indispensable de détecter au plus tôt afin de garantir la sécurité en vol. Le doctorant, au sein du service Dynamique et Vibration d’Airbus Helicopters et en collaboration avec avec le Laboratoire de Mécanique des Contacts et des Structures (LAMCOS) de l’INSA de Lyon, aura pour mission de développer ce modèle numérique en s'intéressant plus particulièrement aux engrenages qui sont un système clefs des ensembles mécaniques de l’hélicoptère. progressive sur la thématique sera menée débutant par des modélisations simples (engrenages droits) et convergera par la suite vers des architectures plus complexes tel que le train épicycloïdal. Le travail de cette thèse consistera donc à élaborer
Des modèles plus ou moins complexes offrant différents niveaux de précision pour faire le lien entre les modèles de comportement fins éprouvés et des modèles de comportement simplifié intégrés dans un modèle complet de chaîne de transmission. Des modèles permettant d’introduire des défauts (fissure, écaillage, ...) permettant de créer des signatures vibratoires qui seront utilisées dans le cadre d’une autre thèse
Ainsi que de développer des méthodes de résolution numérique efficaces et originales pour accéder au niveau de complexité et au temps de simulation requis pour simuler des conditions de fonctionnement réalistes, en durée comme en comportement.

~ Vous disposer d'un diplôme de niveau Bac +5 (ou équivalent) dans le domaine de l’ingénierie Mécanique / Aéronautique ou une discipline apparentée? Des compétences en dynamique vibratoire, en mécanique et traitement du signal
Une maîtrise des outils tels que MATLAB / Python
Anglais : Avancé
Français : Courant
Airbus Helicopters SAS
~ By submitting your CV or application you are consenting to Airbus using and storing information about you for monitoring purposes relating to your application or future employment. This information will only be used by Airbus.
We welcome all applications irrespective of social and cultural background, age, gender, disability, sexual orientation or religious belief.