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Ingénieur·e systèmes complexes - ferroviaire

Saint-Ouen-l'Aumône
SOLENT
Publiée le 10 octobre
Description de l'offre

Passionné d’ingénierie ? Chez SOLENT, vous travaillerez avec des experts qui partagent votre goût du défi technique. Nous concevons des systèmes embarqués et des architectures de SI innovants, dans un environnement stimulant et en pleine croissance.


📢 Quel est le projet ?

Rejoignez une équipe d’ingénieurs systèmes expérimentés intervenant sur des projets à haute criticité technique et fonctionnelle dans le domaine du contrôle-commande et des systèmes automatisés ferroviaires.

Vous serez intégré à une structure d’excellence technique, en lien étroit avec les équipes client, pour contribuer au développement, à la validation et à l’évolution de systèmes complexes tels que le CBTC (Communication-Based Train Control) ou un système d'automatisation de métro.



👉 Quelles seront vos missions ?

* Ingénierie système :
o Participer à l’analyse des besoins et à l’élaboration des spécifications système en prenant en compte les contraintes de sécurité, d’architecture, de performance et de testabilité.
o Préparer et animer les revues de conception sur les aspects techniques majeurs (architecture, sûreté de fonctionnement, validation).
o Contribuer à l’évaluation technique des évolutions produits ;
o Être en interface directe avec les équipes projet et sous-sytèmes.
* Intégration, validation et investigation :
o Participer aux phases d’intégration, de validation et de vérification des systèmes complexes.
o Analyser et suivre les anomalies détectées lors des campagnes de test ou en environnement d’intégration.
o Comparer les comportements observés avec les exigences issues des spécifications système et sous-systèmes, et proposer les corrections adaptées.
o Contribuer à la définition et à la mise en œuvre de solutions fonctionnelles et opérationnelles, en interface avec les équipes système, logiciel et sous-systèmes.
* Transverse et amélioration continue :
o Être force de proposition sur l’amélioration des process et outils (REX, industrialisation, MBSE...).
o Participer à l’encadrement technique et à la montée en compétences de profils plus juniors au sein de l’équipe.
o Prendre part aux actions d’amélioration continue du métier Ingénierie Système et du cycle en V.



💻 Quel est l'environnement technique ?

Méthodes & outils : MBSE, Artisan, OMAP, ClearQuest, Wireshark, DOORS
Normes & référentiels : CENELEC EN 50128 / EN 50129
Cycle de développement : cycle en V, intégration continue, traçabilité des exigences



📕 Quelle équipe et quelle méthodologie ?

Encadrement : L’ensemble de nos projets sont en centre de services ou centre d’expertise, ce qui permet un accompagnement pas nos experts lors de la phase de montée en compétences. Vous aurez également de nombreux échanges avec les autres équipes métiers.

Localisation : Hybride, entre les locaux de notre client et nos locaux de La Garenne-Colombes

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🔎 Vous êtes...

* Diplômé d’une école d’ingénieur ou équivalent (informatique industrielle, systèmes embarqués, électronique, automatique, ferroviaire…).
* 4 ans d’expérience minimum en ingénierie système sur des projets complexes (transport, spatial, défense ou équivalent).
* Solides compétences en analyse fonctionnelle, spécification système et validation/vérification.
* Connaissances du MBSE.
* Connaissance des systèmes de signalisation ferroviaire ou de contrôle-commande : un atout majeur.
* Capacité à travailler dans un environnement multi-métiers et à interagir avec de nombreux interlocuteurs techniques.
* Bon niveau d’anglais
* Excellent relationnel et esprit d’équipe
* Rigueur, méthode et sens du détail
* Esprit d’analyse et de synthèse
* Proactivité et force de proposition
* Capacité à transmettre et accompagner les profils moins expérimentés
* Sens du service
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👉 Pourquoi nous rejoindre ?

Intégrer une équipe technique de haut niveau au sein d’un environnement collaboratif et stimulant.

Travailler sur des projets de systèmes critiques au cœur de l’innovation ferroviaire.

Bénéficier d’un accompagnement de carrière personnalisé et de réelles perspectives d’évolution technique ou managériale.

Participer activement à la modernisation et à la fiabilité des infrastructures de transport intelligentes.

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