Chaudronnier aeronautique

· Formation de mécanicien structure aéronautique, (Activité structure et rating C20 sans exigence de licence) ; la licence B1 serait un plus · 5 ans minimum d’expérience · Connaissance des méthodes de montage / démontage des fixations · Connaissance de l’anglais technique exigée · Compétences informatiques de base · Capacité à manager et à travailler en équipe · Capacité à travailler en horaires décalés · Permis B nécessaire · Minutie, rigueur et flexibilité Les éléments ci-dessus visent à décrire le caractère général et la charge du travail fourni par les employés auxquels ce poste sera attribué. Ils ne constituent en aucun cas une liste exhaustive de toutes les responsabilités, fonctions et compétences requises pour le personnel ainsi décrit. RESUME DU POSTE: Le Technicien Supérieur 2 Chaudronnerie (H/F) effectue les réparations de chaudronnerie sur la maintenance planifiée et non planifiée, sur les avions de la gamme Cessna Citation / Beechcraft. Ces missions sont assurées sous la responsabilité d’un Chef d’Equipe / TSM (Responsable d’Atelier). MISSIONS ET ACTIVITES DU POSTE: Le Technicien Supérieur 2 Chaudronnerie (H/F), effectue les tâches minimales suivantes : Sous la responsabilité du Chef d’Equipe / TSM, il : Exécute des montages / démontages de structure (rivetage, dérivetage, fraisurage), ajustages Forme des tôles et suit des chantiers en coordination avec les chefs d’équipe et les TSM Gère les projets de chaudronnerie du hangar afin d’atteindre une productivité optimale pour chaque projet Gère les techniciens et intervenants extérieurs affectés aux projets afin de respecter les dates et heures de livraison prévues II. 2. Pour cela, il : a. Distribue le travail au sein de son équipe en fonction des compétences b. Coordonne et contrôle les travaux effectués par d’autres services et/ou sous traitants c. Effectue des commandes de pièces d. Contrôle et valide les opérations effectuées par ses subordonnés et les sous-traitants e. Rend compte à ses supérieurs de l’état d’avancement des ses chantiers, des problèmes rencontrés en vue de leur résolution f. S’assure, a la fin de l’intervention, de la bonne tenue, de la lisibilité et de la conformité réglementaire de son dossier de visite en vue de la remise en service g. S’assure de la conformité des réparations réalisées sur élément déposé lors des travaux de structure et leur remise en service EASA Form 1 h. Réalise ou supervise l’ensemble des travaux de structure en évaluant la complexité de chaque tache, en s’assurant qu’elles ont été assignées à un personnel à la competence adéquat, en coordonant les différentes taches structure avec les autres taches mécaniques ou avioniques, en apportant un support aux personnels structure sous sa supervision dans le cas d’erreurs ou de difficultés imprévues, et en vérifiant que le travail a été correctement réalisé et attesté III. 3. Il assure une bonne communication avec les TSM/CSM sur l'avancement du projet, les besoins des fournisseurs externes et tout problème pouvant avoir une incidence sur la date et l’heure de livraison de l’avion Il prépare l’enchaînement des tâches à effectuer à l’aide d’une documentation rédigée en anglais et constitué de règles et procédures nombreuses et strictes Il s’assure que les relèves sont effectués et que le travail est terminé/confirmé au fur et à mesure de l’avancée de la visite