Responsable bureau de navigabilité - head of airworthiness office f/h

Responsable Bureau de Navigabilité - Head of Airworthiness Office F/H

Publié 24.02.2025

Société : Safran Aircraft Engines
Domaine d'activité : Architecture et Ingénierie des Systèmes
Emplacement : Reau, Ile de France, France
Type de contrat : CDI
Durée du contrat : Temps complet
Diplôme requis : BAC+5
Expérience requise : Supérieure à 8 ans
Statut professionnel : Ingénieur & Cadre
Langue(s) parlée(s) : Français Bilingue, Anglais Courant

Au sein de la Direction Technique de Safran Aircraft Engines, les bureaux de navigabilité assurent l'interface entre les autorités de certification (EASA, DGA) et les organismes de conception reconnus par ces autorités.

Le responsable Bureau de Navigabilité (Head of Airworthiness Office : HAO) exerce et fait exercer les privilèges donnés par les autorités conformément aux agréments de conception du DOA (Design Organisation Approval). Son habilitation est prononcée par l'autorité.

En tant que HAO, vous êtes amené à :

1. Etre le garant et faire appliquer les activités de navigabilité décrites dans le Design Organisation Manual (DOM) de son DOA, notamment vis-à-vis du DOA Team Leader (EASA/DGA) et du DAE (Design Assurance Engineer de Safran Aircraft Engines).
2. Agir sous délégation du HDO (Head of Design Organisation), qui est également le Directeur Technique Safran AE. Lui rendre compte régulièrement des faits majeurs impactant la navigabilité.
3. Soutenir le DAE en charge de la surveillance du DOA afin de maintenir ce DOA et les privilèges délégués par les autorités.
4. Faire évoluer les choix stratégiques du DOM et des potentiels DOID en coopération avec le DAE tout en restant conforme aux exigences réglementaires.
5. Assurer le dialogue et la coordination avec les autorités dans les démonstrations de conformité aux règlements et le suivi de navigabilité.

En tant que responsable de service, le ou la candidat(e) assure l'encadrement de l'équipe :

1. Pilotage de l'équipe (organisation des activités, gestion des priorités et de l'adéquation charge/capacité).
2. Gestion des compétences (maintien et développement des compétences et des habilitations).
3. Assurer la capitalisation des expériences.

Dans le cadre de la promotion de la navigabilité, vous dispensez la culture navigabilité au sein de l'entreprise, vous sensibilisez les acteurs des processus concernés, vous êtes à l'écoute de tous les départements de l'organisation de conception afin de les conseiller dans la recherche de solutions acceptables d'un point de vue navigabilité.

Cette fonction est exercée sur un périmètre technique large, couvrant l'intégralité des pièces et systèmes des produits, et ce sur plusieurs modèles moteurs. Elle permet et exige un travail en collaboration avec différents métiers contributeurs comme les bureaux d'étude, les marques techniques, le support après-vente, la production, ainsi qu'avec les coopérants et partenaires de conception.


Parlons de vous

Vous disposez d'une bonne connaissance des règlements EASA/DGA 21J et vous avez une expérience d'application de ces règlements. Une connaissance du fonctionnement turbomachine et des règlements moteurs CS-E serait également un plus. Vous disposez d'une capacité d'assimilation de sujets complexes et de synthèse. Vous savez communiquer avec affirmation, mais aussi diplomatie et pédagogie y compris dans des situations d'urgence et à forts enjeux. Vous êtes à l'écoute de vos interlocuteurs et savez travailler en équipe. Vous êtes rigoureux(se), organisé(e) et avez une certaine aisance rédactionnelle. Vous maîtrisez l'anglais aussi bien à l'écrit qu'à l'oral.


Quelques précisions

Déplacements fréquents sur sites de Montereau et / ou Corbeil.
Déplacements occasionnels sur les autres sites Safran Aircraft Engines en France.
Déplacements très occasionnels chez les partenaires ou chez les autorités de référence.

Parce que nous sommes persuadés que chaque talent compte, nous valorisons et encourageons les candidatures de personnes en situation de handicap pour nos opportunités d'emploi.

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