Opérateur ou opératrice bâtiment - arras

Description de l'employeur


Nous réinventons les gares au coeur de nos vies quotidiennes. Rejoignez nos équipes pour façonner les espaces de demain, contribuer au développement des territoires et transformer nos gares en espaces de vie et de connexions. Avec plus de 5 000 collaborateurs engagés, chez SNCF Gares & Connexions, nous valorisons la diversité des talents et la richesse des parcours. Ensemble, construisons un futur plus humain et plus connecté.

SNCF Gares & Connexions est structurée en Directions Régionales des Gares (DRG) maillant l'ensemble du territoire.

La DRG hauts-de-France-Normandie, dont le siège se situe à Lille, regroupe les différents pôles supports ainsi que les unités opérationnelles que sont les Unités Gares (UG), chargées de l'exploitation des gares et les Agences Bâtiment Energie (ABE), assurant les travaux. Ces entités travaillent en synergie sur leur périmètre et sont réparties géographiquement le Nord-Pas-de-Calais, la Picardie et la Normandie.

L'ABE Nord-Pas-de-Calais, située à Lille, est structurée en secteurs de production géographiques dont les principales missions sont de maintenir une disponibilité optimale des bâtiments et de réaliser l'ensemble des travaux de maintenance et d'investissement immobiliers sur le périmètre de la région Nord-Pas-de-Calais.

Chaque secteur est dirigé par un Dirigeant de Proximité (DPx) assurant le management des Surveillants de Travaux (SUTx) et Opérateurs Bâtiment (ât). Le DPx est assisté d'un Technicien opérationnel (To).


Description du poste

Vous intégrerez le secteur patrimoine Artois-Douaisis constitué de 11 collaborateurs au sein d'une équipe de 2 opérateurs bâtiment. Le poste est situé à Arras, Cour de la petite vitesse.

Vous réalisez des missions de production opérationnelle et SNCF entrepreneur en assurant la maintenance tous corps d'état sur les opérations confiées. Vous travaillerez seul, ou en équipe, sur des petites réparations au sein des bâtiments de service et sur les quais, passerelles et souterrains des gares SNCF.

Vos missions en tant qu'Opérateur ou Opératrice bâtiment :

1. Participer à la planification des interventions hebdomadaires avec votre DPx ou le To

2. Assurer la conformité technique des opérations de maintenance lors de leur réalisation,

3. Effectuer les travaux conformément aux règles de l'art,

4. Veiller au respect de la sécurité et de la qualité des travaux que vous réalisez, au respect des délais et des coûts fixés par les termes de la demande d'intervention,

5. Vous pourrez vous voir confier une ou plusieurs missions simultanées en fonction des demandes d'interventions reçues par le secteur et en fonction de vos déplacements et de votre zone géographique,

6. Vous pourrez être amené(e) à effectuer la maintenance des extincteurs et être à ce titre habilité(e) en qualité d'opérateur ou opératrice de maintenance agréé,

7. Vous entretiendrez une relation purement informative à l'égard du représentant des clients sur site. A ce titre, vous veillerez à la préservation de l'image et des intérêts de SNCF Gares & Connexions lors de vos relations,

8. Respecter les engagements des « règles qui sauvent » ainsi que la politique du Management de la sécurité,

9. Participer et contribuer à la remontée du terrain des évènements de sécurité à votre Manager lors des Points 5'.


Profil recherché
10. Vous possédez des qualités relationnelles et appréciez le travail en équipe.

11. Vous faites preuve d'autonomie, de rigueur et d'un bon sens de l'organisation.

12. Vous possédez une Expérience professionnelle dans les domaines de la maintenance tous corps d'état,

13. Vous maîtrisez les normes relatives à la Sécurité et Sécurités ferroviaires

14. Vous savez utiliser les outils numériques (PC, smartphone, .

15. Vous maîtrisez les outils informatiques tels que le Pack Office, IGO, KIZEO, etc.

16. Vous êtes à l'aise à l'oral et à l'écrit.

17. Vous êtes titulaire du permis B (obligatoire).

18. Vous êtes polyvalent avec des compétences en plomberie, peinture, menuiserie, maçonnerie, serrurerie, etc.

Expériences antérieures / Connaissances spécifiques :

Le poste est destiné en priorité à des candidats ayant une expérience confirmée dans les domaines suivants :

19. Bâtiment, génie civil, travaux publics, ouvrages d'art, maintenance ou travaux.

20. La possession des habilitations TES-M, TES-C, RSO et HTIa serait un atout.

Aptitudes en matière de sécurité :

Vous avez des aptitudes aux risques ferroviaires et êtes capable d'appliquer les consignes de sécurité strictes.

Particularités du poste :

Possibilités de nuits et WE ponctuellement selon nécessité de service pour assurer la production

Déplacements : en région NPDC sur les lignes TER suivantes :

21. Arras - St-Pol

22. Arras - Lens - Béthune - Steenbecque (Hazebrouck)

23. St-Pol - Béthune

24. Arras - Achiet

25. Arras - Douai - Libercourt

26. Douai - Cambrai - Bertry

27. Lens - Libertcourt

Déplacements routiers : environ 800 à 1200 km par mois en véhicule de service

Astreinte : possible après avoir forgé sa connaissance du parcours et des installations

Télétravail : non éligible

Poste soumis à tableau de service et non éligible forfait jour


Rétribution et avantages

La politique de rétribution SNCF a pour ambition de valoriser les compétences, le professionnalisme et l'engagement de ses équipes. Notre rémunération comporte un salaire fixe et des éléments additionnels individuels ou collectifs, dépendant de la performance et des résultats de l'entreprise. Des indemnités et des gratifications peuvent venir s'y ajouter selon le métier exercé. Nous offrons également des avantages spécifiques tels l'aide au logement, la protection sociale, les facilités de voyages, l'épargne salariale, le comité d'entreprise...

Tous nos métiers sont ouverts aux personnes en situation de handicap.


Salaire

Entre 24KEUR et 28KEUR selon profil est experience


Informations complémentaires

Nous vous informons qu'en application du règlement d'exécution n°2019/773 du 16 mai 2019 concernant la spécification technique d'interopérabilité relative au sous-système « Exploitation et gestion du trafic » du système ferroviaire au sein de l'Union européenne à compter du 01 avril 2026, le processus de recrutement pour ce métier intègre une visite médicale d'Aptitude Sécurité et visite d'Aptitude Psychologique réalisée par un médecin et un psychologue qualifiés conformément au décret no 2026-210 du 24 mars 2026 portant adaptation au droit de l'Union européenne de la réglementation en matière de personnels exerçant des tâches critiques pour la sécurité ferroviaire autres que la conduite des trains et relatif à la commission ferroviaire d'aptitudes



2026-016820