Logistique portuaire et technique quotidienne :
- Accueillir les navires à leur arrivée au quai ou en cale sèche : aide à la manoeuvre, préparation de l'emplacement
- Réaliser les branchements techniques à quai :
- Branchement et contrôle des alimentation électriques à quai (220V / 380V selon les besoins des navires)
- Installation des tuyaux d'eau potable
- Raccordement des tuyaux pour eaux usées et eaux grises
- Vérification des systèmes de mise à la terre (protection des équipements sensibles)
- S'assurer du bon fonctionnement de ces installations tout au long de l'escale du navire
Contrôle et sécurité :
- Surveillance de l'amarrage des yachts :
- Vérification régulière des amarres, défenses et points d'attache
- Renforcement des amarres en cas de conditions météo défavorables (vents forts, houle, tempêtes)
- Effectuer des tours de contrôle quotidiens sur le parc et autour des navires pour anticiper tout incident (coupure d'alimentation, fuites, matériel endommagé...)
- Appliquer les règles de sécurité portuaire et de circulation au sein du chantier
Entretien et gestion du parc :
- Organisation et rangement du matériel technique de quai (raccords, câbles, tuyaux, prises, adaptateurs, coffrets...)
- Nettoyage et entretien des zones de stockage, quais, postes de travail
- Petites réparations ou signalements en cas de matériel défectueux
Relation avec les équipages :
- tre l'interlocuteur technique des équipages lors des opérations de branchement ou de maintenance à quai
- Aider ponctuellement pour les besoins logistiques simples
Contrat : Interim
Niveau d'étude : CAP-BEP
Expérience : < à 6 mois
Salaire : de 11.88EUR à 13EUR par HEURE + TICKET RESTO
- Expérience souhaitée dans un environnement portuaire, chantier naval, maintenance nautique ou logistique technique
- Connaissances de base en électricité et plomberie indispensables (branchement triphasé, pressions, raccords...)
- Bonne condition physique et sens du terrain
- Sens du service, autonomie et réactivité
- Capacité à travailler en extérieur et à gérer les imprévus
- Permis B obligatoire - CACES / permis bateau serait un plus
- Anglais technique apprécié (contact avec équipages internationaux)
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