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Ingénieur ingénierie poste de travail (h/f)

Lyon
JR France
De 40 000 € à 60 000 € par an
Publiée le 2 juin
Description de l'offre

Client:

TOROW


Location:

Lyon, France


Job Category:

Other

Virtual job fairs

-


EU work permit required:

Yes


Job Reference:

663217567398730137632760


Job Views:

3


Posted:

29.05.2025


Expiry Date:

13.07.2025


Job Description:

Rattaché(e) au Directeur des travaux, votre rôle est d'accompagner la réalisation de centrales photovoltaïques en tant qu’ Ingénieur travaux Photovoltaïque F/H/X sur les activités suivantes :

* Assurer l’exécution des contrats de type EPC (Engineering, Procurement, Construction)
* Respecter les engagements budgétaires et assurer le reporting des projets
* Définir la stratégie des achats (prestations et fournitures) nécessaire au bon déroulement des projets
* Sélectionner les entreprises et élaborer les contrats de prestations / fournitures

Diplômé(e) d'une école d’ingénieur (ou équivalent) avec une spécialisation énergie ou électricité, vous justifiez d'une première expérience en réalisation/construction, de préférence dans le domaine des ENR.

Vous avez une parfaite maîtrise de la conduite de projets et êtes reconnu pour votre rigueur et capacité de communication.

Au-delà des fonctions que vous assurerez pour le compte des clients de TOROW, vous serez amené(e) à gérer (ou à être géré(e) à) des équipes projets internes souvent basées sur le volontariat.

Vous bénéficierez d’un suivi bienveillant et régulier de votre développement sur 3 axes : engagement en entreprise, compétences techniques et compétences fonctionnelles. Cette approche nous permet de vous proposer de réels transferts internes de compétences en complément des formations techniques et fonctionnelles externes disponibles chez TOROW.

Nous pensons que le stockage de l’énergie est un élément clé pour répondre aux enjeux climatiques.

TOROW, en partenariat avec le monde de la Recherche, conçoit et développe les batteries de demain : celles qui permettront un remplacement massif et sans heurt des énergies fossiles dans les moyens de transport ; celles qui permettront un stockage et une pilotabilité des énergies intermittentes (photovoltaïques, éoliennes) ; celles qui donneront enfin un usage aux véhicules grâce au Vehicle/Stock-to-Grid/Home ; et celles qui transformeront les véhicules autonomes en stocks d’électricité mobilisables selon la production et la demande en électricité.

Connectez vos neurones à notre projet.

#J-18808-Ljbffr

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