Quel sera votre quotidien ? Le Chargé de soutien opérationnel coordonne et pilote l'activité des techniciens supérieurs pour atteindre les objectifs de sécurité ferroviaire, de qualité de service, de maîtrise des coûts et de pérennité des systèmes de l'entité. Piloter et coordonner les activités de soutiens techniques portées par les techniciens supérieurs du centre de maintenance Suivre l'organisation et condition de réalisation des activités du centre afin d'identifier et piloter le déploiement des bonnes pratiques et les actions d'améliorations Piloter le maintien des compétences des soutiens techniques et l'accompagnement pour la montée en compétence du centre. Mettre en place et participer à la production d'indicateurs visant à piloter, coordonner et amélioré l'activité du centre en transversalité : suivi des OT complexes, suivi des problèmes système, suivi des demandes d'analyses. Garantir la diffusion sur le centre de l'ensemble des informations nécessaire au maintien des installations (essais, modifications, problèmes ) Contribuer à la gestion des actifs au travers des maintenances patrimoniales, du suivi des essais/modifications effectuées sur les systèmes et de la reprise en maintenance des nouveaux systèmes Contribuer à la mise à jour et à l'évolution du référentiel documentaire nécessaire au fonctionnement du centre de maintenance Ce poste est susceptible de s'inscrire dans un parcours interne au sein de la maintenance CT. Pour en savoir plus, cliquez sur le lien suivant : https://ratpgroup.com/fr/. « Conformément à la loi n°2022-770, paru le 2 mai 2022, portant modification de l'article R.114-7 du code de la sécurité intérieure, une enquête administrative sera sollicitée auprès des services du Ministère de l'Intérieur pour tout candidat sur ce poste. » Vous êtes diplômé d'un BAC2/3 en Informatique Industrielle et réseaux ou Automatisme ou Electronique ou Electrotechnique et justifiez d'une expérience minimale de 3 ans dans le domaine Pour relever ces défis, nous recherchons une personne : Organisée, force de proposition et autonome Disposant de capacités d'analyse, d'adaptation et de synthèse Assumant ses responsabilités (notamment en cas d'incident) Ayant une bonne capacité de communication et de travail en équipe Pédagogue Et sachant: Etablir et coordonner des investigations et des interventions, ainsi que les retours d'expériences Etablir et suivre un plan d'action sur le long terme Elaborer des procédures et modes opératoires Vous vous reconnaissez ? N'hésitez pas à postuler directement en ligne Tous nos métiers sont ouverts aux personnes en situation de handicap Localisation : Boulevard Bourdon (Paris 4ème). Déplacements occasionnels en Ile de France Horaires : - Roulement avec période de travail en mixte (horaires de jour) - Possibilité d'adhérer aux horaires variables sur les périodes de mixte (jour) - Participer au roulement d'astreinte à la demande de l'encadrement - Effectuer des interventions exceptionnelles (notamment en nuit) en dehors - des horaires de présence habituelle. Type de contrat : Durée Indéterminée RATPInfras Le Groupe RATP, implanté dans 14 pays, sur quatre continents est le 5e groupe de transport public urbain au monde. Il est composé d'une maison-mère qui exploite le réseau francilien, un réseau multimodal parmi les plus complexes et d'une centaine de filiales qui proposent une variété d'expertises en France et à l'International. C'est une entreprise intégrée qui détient une expertise globale : Ingénierie, exploitation et maintenance.
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