Description du poste Rejoignez une équipe dédiée à la Vérification & Validation (V&V) où votre expertise technique et votre esprit critique seront au coeur de la qualité et de la fiabilité de nos systèmes ! En tant qu' Ingénieur·e Valideur·se Confirmé·e, vous jouez un rôle clé dans la détection des anomalies, l' optimisation des processus de test et la collaboration avec les équipes d'homologation pour garantir des solutions robustes et conformes. Votre mission ? Assurer la sûreté de fonctionnement tout en contribuant à l'innovation grâce à des méthodes de test rigoureuses et automatisées. Vos défis au quotidien Définir et piloter les plans de validation Participer à la vérification des documents produits par les équipes de spécification et conception, pour s'assurer de leur cohérence et conformité. Élaborer des plans d'intégration et de validation système adaptés aux enjeux techniques et fonctionnels. Être force de proposition pour automatiser les tests et optimiser les processus, en intégrant les dernières avancées technologiques. Conduire les campagnes de tests et analyser les résultats Piloter les campagnes de tests sur votre périmètre fonctionnel, avec un focus particulier sur la sûreté de fonctionnement. Identifier, décrire et suivre les anomalies en collaboration avec les équipes de développement, jusqu'à leur résolution. Analyser les résultats des tests, rédiger les livrables de validation et participer aux revues de fin de phase pour garantir la qualité des livraisons. Collaborer avec les équipes d'homologation Travailler main dans la main avec l'équipe d'homologation pour valider les essais complémentaires et s'assurer de la conformité globale du système. Contribuer à l'amélioration continue des processus, en partageant votre expertise et vos retours terrain. Profil recherché Rejoignez nous si vous êtes titulaire d'un diplôme d'ingénieur·e (Bac5) ou Master en informatique industrielle, automatisme, électronique, ou équivalent. Expérience professionnelle reconnue : Une expérience significative (6 ans minimum) peut compenser un diplôme différent, à condition de démontrer une expertise solide en validation de systèmes complexes. Savoir-faire Validation de systèmes industriels : Expérience avérée dans la validation de systèmes complexes (contrôle-commande, supervision industrielle, IHM, etc.). Connaissance des normes industrielles : Maîtrise des processus de développement en cycle en V et des normes EN50126, EN50128, EN50129 (un atout majeur pour les systèmes ferroviaires). Secteur ferroviaire (un plus) : Une expérience ou connaissance des systèmes de signalisation ferroviaire serait un atout différenciant, mais n'est pas obligatoire. Savoir-être Esprit critique et novateur : Vous analysez les systèmes avec un regard aiguisé, identifiez les points d'amélioration et proposez des solutions innovantes. Votre curiosité technique vous pousse à explorer de nouvelles méthodes pour optimiser les processus. Autonomie et organisation : Multitâche et organisé·e, vous gérez vos missions avec méthode et efficacité Vous prenez les devants pour structurer votre travail et anticiper les défis. Résilience et goût du défi : Les difficultés techniques vous stimulent plutôt qu'elles ne vous découragent. Vous aimez résoudre des problèmes complexes avec détermination. Collaboration et communication : Vous travaillez en équipe avec enthousiasme, en partageant vos connaissances et en fédérant les acteurs autour des objectifs communs. À l'aise à l'oral comme à l'écrit, vous savez vulgariser des concepts techniques et rendre compte avec clarté. Volonté et sérieux : Votre engagement et votre rigueur font de vous un·e professionnel·le fiable, sur lequel·le les équipes peuvent compter. “La Société nationale des chemins de fer français (SNCF) est l'entreprise ferroviaire publique française, officiellement créée par convention entre l'État et les compagnies de chemin de fer préexistantes, en application du décret-loi du 31 août 1937. Elle est notamment présente dans les domaines du transport de voyageurs, du transport de marchandises et réalise la gestion, l'exploitation et la maintenance du réseau ferré national appartenant à l'État. La SNCF est une société anonyme à capitaux publics depuis le 1er janvier 2020.”
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