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#et18r - responsable du développement système pour le switch afdx (h/f)

Marseille
CDI
1466 Airbus Helicopters SAS
Publiée le Il y a 12 h
Description de l'offre

Description de l'emploi:

Un poste de responsable du développement de systèmes électroniques complexes (h/f) est à pourvoir au sein d'Airbus Helicopters à Marignane. Le candidat retenu rejoindra le département Informatique et Électronique.

Résumé du poste :

Nous recherchons un responsable de la conception de systèmes, hautement qualifié et expérimenté, pour prendre en charge la direction technique d'un commutateur réseau AFDX (Avionics Full-DupleX Switched Ethernet) critique pour la sécurité.

En tant qu'expert technique, vous serez responsable de la définition, de l'architecture et de l'intégrité du commutateur, garantissant ainsi le respect des exigences strictes en matière de performances, de sécurité et de certification (ARINC 664 Partie 7, DO-254, DO-178C).

Ce rôle essentiel fait le lien entre la conception détaillée du matériel électronique et la fonctionnalité complexe des réseaux avioniques. Vous gérerez la relation technique avec un fournisseur externe clé, en optimisant les performances globales du système et en assurant une conformité parfaite aux exigences de certification pour nos hélicoptères de nouvelle génération.

Votre environnement de travail :

Pôle économique majeur avec l'aéroport Marseille-Provence, Marignane est une ville dynamique du sud-est de la France. Située à proximité d'Aix-en-Provence et de Marseille, elle bénéfère d'une riche offre culturelle et touristique. Proche des plages de la Côte Bleue, elle offre de nombreuses possibilités d'activités nautiques.

Comment nous prenons soin de vous :

* Avantages financiers : Salaire attractif, accords d'intéressement et de participation, plan d'épargne salariale abondé par Airbus et plan d'actionnariat salarié volontaire.

* Équilibre vie professionnelle/vie privée : Jours de congés supplémentaires pour événements spéciaux, possibilité de report des congés, comité d'entreprise proposant de nombreuses activités sociales, culturelles et sportives et autres services.

* Bien-être/Santé : Couverture complémentaire santé (invalidité, incapacité, décès). Selon le site : centre de santé, services de conciergerie, salle de sport, application de covoiturage.

* Développement personnel : Nombreuses opportunités de formation et perspectives d'évolution avec un accès illimité à plus de 10 000 formations en ligne pour développer votre employabilité, certifications, parcours d'expert, programmes de développement accéléré, mobilité nationale et internationale.

Chez Airbus, nous vous accompagnons pour travailler, échanger et collaborer plus facilement et plus flexiblement. Dans la mesure du possible, nous favorisons les modalités de travail flexibles afin de stimuler l'innovation.

Missions :

* Leadership système et architecture : Définir l'architecture système complète du commutateur AFDX, y compris la répartition matériel/logiciel, les budgets de performance (latence, débit) et l'allocation des ressources.

* Définition des exigences : Traduire les besoins système de haut niveau en exigences détaillées pour le réseau AFDX, couvrant la définition des liaisons virtuelles (VL), la planification, la gestion du trafic et la gestion de la redondance conformément à la norme ARINC 664 Partie 7.

* Gestion des fournisseurs : Rédiger le cahier des charges technique du commutateur et assurer la gestion technique du fournisseur externe tout au long du cycle de développement, de la proposition à la qualification finale.

* Supervision technique : Évaluer et valider la conception électronique détaillée du fournisseur (schémas, intégration FPGA/SoC, signalisation haute vitesse) afin de garantir des performances réseau déterministes et à faible latence.

* Intégration : Définir les contraintes d'installation et vérifier la compatibilité des interfaces électroniques et réseau entre le commutateur et les autres systèmes de l'hélicoptère.

* Certification et vérification : Gérer les interfaces avec les spécialistes internes (par exemple, qualification environnementale, sécurité, sûreté) pour garantir que la conception répond à toutes les exigences (par exemple, DO-160). Définir le plan d'intégration et de vérification (PIV) au niveau système et fournir toutes les justifications techniques requises pour la certification de navigabilité.

* Support en service : Fournir un support technique expert lors de l'intégration de l'hélicoptère, des essais au sol et en vol, et pour la chaîne d'assemblage final.

Profil et compétences requises :

Compétences techniques :

* Essentiel : Expertise approfondie et avérée du protocole AFDX/ARINC 664 Partie 7, y compris la gestion des liaisons virtuelles, la redondance et les mécanismes de QoS.

* Essentiel : Solide connaissance des normes de sécurité avionique : DO-254 (Matériel), DO-178C (Logiciel) et DO-160 (Environnement).

* Solides connaissances en électronique analogique et numérique (signalisation haute vitesse, examen des circuits imprimés, distribution d'alimentation) pour évaluer efficacement la conception d'un fournisseur.

* Connaissance d'Ethernet (IEEE 802.3), de la topologie réseau et des systèmes de communication embarqués.

Savoir Etre :

* Pensée systémique : Capacité à analyser l'impact au niveau système des décisions détaillées de configuration électronique ou réseau.

* Leadership et rigueur : Expérience avérée de la gestion de fournisseurs externes et de la direction de programmes de développement complexes et critiques pour la sécurité.

* Communication : Excellentes compétences en communication technique et interpersonnelles pour traduire efficacement les exigences entre les architectes système et les ingénieurs en conception électronique.

Ce poste requiert une habilitation de sécurité ou la possibilité d'obtenir une telle habilitation auprès des autorités compétentes.

Votre profil ne correspond pas tout à fait ? Pas d'inquiétude ! Airbus vous accompagne dans votre développement professionnel grâce à des solutions de formation personnalisées.

Donnez un nouvel élan à votre carrière et postulez en ligne dès maintenant !

Cet emploi exige une connaissance des risques de conformité potentiels et un engagement à agir avec intégrité, comme base de la réussite, de la réputation et de la croissance durable de la société.

Unité légale:

Airbus Helicopters SAS

Type de contrat:

CDI

-------

Classe Emploi (France): Classe G13

Niveau d'expérience:

Expérimenté(e)

Famille d'emplois:

Développement de Sous-Système

En soumettant votre CV ou votre candidature, vous autorisez Airbus à utiliser et stocker des informations vous concernant à des fins de suivi de votre candidature ou de futurs emplois. Ces informations ne seront utilisées que par Airbus.
Airbus s'engage à assurer la diversité de sa main-d'œuvre et à créer un environnement de travail inclusif. Nous accueillons toutes les candidatures, quels que soient le milieu social et culturel, l'âge, le genre, l'invalidité, l'orientation sexuelle ou les croyances religieuses des postulants.

Airbus est depuis toujours attaché à l'égalité des chances pour tous. En tant que tel, nous ne demanderons jamais aucun type d’avance de frais dans le cadre d'un processus de recrutement. Toute usurpation d'identité d'Airbus à cette fin doit être signalée àemsom@airbus.com .

Chez Airbus, nous vous aidons à travailler, à vous connecter et à collaborer plus facilement et de manière plus flexible. Dans la mesure du possible, nous favorisons les modalités de travail flexibles pour stimuler la pensée innovante.

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