Le chargé Configuration et Obsolescence concourt à l'atteinte des objectifs de sécurité, de qualité de service, de maîtrise des coûts, de management des ressources et de pérennité du patrimoine de l'unité.
Il est garant de la mise à disposition auprès de la maintenance opérationnelle de l'ensemble des moyens nécessaires à son activité. Son activité est réalisée depuis les phases projet des nouveaux systèmes, lors des reprises en maintenance, et tout au long de la durée de vie des systèmes. Il participation à l'innovation pour améliorer la maintenance.
01. Poste et Missions
Missions générales (non exhaustives)
- Traiter les évolutions de maintenance : Rédaction et mise à jour du référentiel procédural, suivi et évolution des plans de maintenance préventive, participation à l'amélioration des méthodes de maintenance préventive et corrective, mise à jour l'outil de GMAO, gestion de la configuration installée des matériels/équipements/systèmes
- Gérer les obsolescences : Veille technologique, gestion et suivi des obsolescences techniques et de leur traitement
- Participer au processus SLI : Analyse et expressions de besoin de la maintenance, des besoins de soutien (SLM), relecture et validation de la documentation technique et de maintenance de nouveaux systèmes, mise à disposition des mainteneurs des nouveaux référentiels procéduraux, réceptions des nouvelles installations (pré OPR), mise à jour de l'outil de GMAO, définition, validation et création du stock de maintenance, en lien avec la logistique
- Assurer un soutien technique à la maintenance : Aide à la résolution de problèmes techniques, mise à jour des outils et moyens de test à disposition des mainteneurs, développement de nouveaux outils, réalisation d'analyses (de l'activité de maintenance, techniques, REX d'incident), contribution à la mesure et à l'amélioration de la performance de la maintenance, pilotage des études d'optimisation de la maintenance.
- Assurer une surveillance des installations : contrôler les installations (état général, référencement) et son environnement (état des locaux).
- Gérer de petits travaux : maîtrise d'oeuvre d'opérations de menus travaux, réalisation et gestion de marchés de maintenance en tant que prescripteur.
02. Profil recherché
- CONNAISSANCES ET COMPETENCES TECHNIQUES
- Connaissances des principes généraux de la signalisation ferroviaire et des modes de conduite.
- Maîtriser les méthodes d'analyse de la sûreté de fonctionnement (ADP, AMDEC).
- QUALITES PROFESSIONNELLES
- Rigoureux, méthodique, organisé, et faire preuve d'autonomie et d'initiative,
- Être pédagogue et disposer d'une capacité relationnelle forte et savoir travailler en équipe,
- Esprit de synthèse et capacité rédactionnelle diversifiées (documents techniques, procédures et modes opératoires)
- Savoir établir, piloter et faire avancer un plan d'action.
- Être titulaire du permis de conduire.
- Mode travail : Forfait, HV.
- Travail ponctuel sur des horaires de nuit.
- LOCALISATION : Joinville-le-Pont et itinérance sur d'autre site en Ile de France.
#RATPInfras
03. Informations complémentaires
Région :Ile de France
Type de contrat :
Durée Indéterminée
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