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Ingenieur projet et fiabilite electricite f/h

Lyon
JR France
Ingénieur de projet
De 60 000 € à 80 000 € par an
Publiée le 6 juin
Description de l'offre

INGENIEUR PROJET ET FIABILITE ELECTRICITE F/H, Lyon

Rattaché(e) au responsable de l'ingénierie, votre rôle est d'accompagner la réalisation des projets importants en tant qu’Ingénieur Projet IRVE - Mobilité Électrique X/H/F, sur les activités suivantes :

1. Piloter des projets de déploiement de bornes de recharge électriques à l'échelle nationale : contrôle de devis, suivi des prestataires, suivi logistique avec les fabricants de bornes.
2. Conduire des chantiers d’installation d’infrastructures électriques et de bornes de recharge.
3. Répondre aux attentes du client : questions techniques, analyse et réponses, suivi des commandes.

Issu(e) d’une formation supérieure en ingénierie, vous avez une spécialisation en électricité. Vous maîtrisez parfaitement la conduite de projets et avez un niveau d’anglais courant.

Au-delà des fonctions que vous assurerez pour le compte des clients de TOROW, vous serez amené(e) à constituer ou à faire partie d’équipes projets internes, souvent basées sur le volontariat.

Vous bénéficierez d’un suivi bienveillant et régulier de votre développement sur 3 axes : engagement en entreprise, compétences techniques et compétences fonctionnelles. Cette approche nous permet de vous proposer de réels transferts internes de compétences, complétés par des formations techniques et fonctionnelles externes disponibles au sein de TOROW.

Nous pensons que le stockage de l’énergie est un élément clé pour répondre aux enjeux climatiques. TOROW, en partenariat avec le monde de la recherche, conçoit et développe les batteries de demain : celles qui permettront un remplacement massif et sans heurt des énergies fossiles dans les transports ; celles qui assureront un stockage et une pilotabilité des énergies intermittentes (photovoltaïque, éolien) ; celles qui donneront un usage aux véhicules grâce au Vehicle/Stock-to-Grid/Home ; et celles qui transformeront les véhicules autonomes en stocks d’électricité mobilisables selon la production et la demande.

#J-18808-Ljbffr

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