Description du poste Au sein de la section Postes, le poste consiste à réaliser le suivi de développement d'un nouveau Postes d'Aiguillage Informatique ARGOS et de conduire les travaux d'homologation et de constituer le dossier d'homologation suivant la procédure interne et la rédaction des référentiels de maintenance. Le collaborateur a en charge l'analyse des livrables de l'industriel (analyse documentaire spécification, conception, validation, ISA matériel, Certificat de conformité CENELEC) et la vérification de l'aptitude à l'emploi des équipements (rédaction des fiches d'essais, déroulement des essais et préparation du suivi technique) Profil recherché Titulaire d'un diplôme Bac5 (ingénieur ou équivalent) en génie électrique, automatismes ou systèmes industriels, vous disposez d'une expertise avérée sur des systèmes industriels complexes. La connaissance de la signalisation ferroviaire constitue un atout. Vous justifiez d'une expérience significative en validation système et essais d'intégration, incluant l'analyse de livrables techniques et la vérification de l'aptitude à l'emploi des équipements. Vous maîtrisez les architectures techniques et matérielles ainsi que les principes de sûreté de fonctionnement, avec une bonne connaissance des normes CENELEC EN 50126, EN 50128 et EN 50129. Doté(e) d'un esprit critique et de synthèse, vous savez analyser des dossiers techniques complexes et produire des livrables structurés et fiables. Vous possédez une excellente aisance rédactionnelle et orale et appréciez le travail en équipe, y compris dans des environnements collaboratifs à distance “La Société nationale des chemins de fer français (SNCF) est l'entreprise ferroviaire publique française, officiellement créée par convention entre l'État et les compagnies de chemin de fer préexistantes, en application du décret-loi du 31 août 1937. Elle est notamment présente dans les domaines du transport de voyageurs, du transport de marchandises et réalise la gestion, l'exploitation et la maintenance du réseau ferré national appartenant à l'État. La SNCF est une société anonyme à capitaux publics depuis le 1er janvier 2020.”
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