CAPTRAIN FRANCE (marque de transport de fret ferroviaire de la SNCF) est un acteur incontournable dans le secteur du fret ferroviaire.
Chaque jour, nous transportons les marchandises de nos clients en France et en Europe, assurons la logistique ferroviaire sur leurs sites industriels, et accompagnons les chantiers de renouvellement de voies.
Notre ambition : faire préférer le rail à tous nos clients. Ils nous font déjà confiance : Nestlé, Total, Lafarge, Kronenbourg, et bien d'autres.
Nous recherchons des candidat(e)s pour notre site de Lançon de Provence (13).
CAPTRAIN, entreprise handi-accueillante !
Sous la responsabilité du Directeur Technique du matériel moteur, vous aurez la responsabilité de concevoir et d'améliorer des véhicules moteurs ferroviaires destinés au fret, avec un LCC optimisé, des solutions économiques et innovantes basées sur des technologies durables et éprouvées, favorisant la décarbonation.
Vous contribuerez également à l'assistance technique des équipes opérationnelles en support du Directeur Technique.
Vos missions principales :
1. Piloter les projets d'étude de décarbonation d'anciennes locomotives thermiques.
2. Définir et sélectionner les solutions technologiques pour atteindre les objectifs technico-économiques du projet.
3. Piloter et challenger les sous-traitants, rédiger les spécifications techniques particulières et d'essais de type.
4. Contribuer à l'assistance technique des équipes opérationnelles en support du Directeur Technique.
Le ou la Chef de Projets Études et Maintenance assure également le management fonctionnel de l'équipe, la gestion du budget, et veille au respect des règles et consignes de sécurité en milieu ferroviaire.
Diplômé(e) Bac+5, vous justifiez d'une expérience significative sur un poste similaire.
Qualités requises :
* Autonomie, rigueur, bon relationnel
* Agilité, réactivité, capacité d’analyse
* Méthode, organisation
Compétences techniques :
* Connaissance des lois de la dynamique
* Règles d’électromécanique et pneumatique
* Éléments techniques, environnementaux et économiques pour la prise de décision
* Maîtrise des documents techniques
* Connaissance des réglementations ferroviaires (STI, NFF, Mac, etc.)
* Amélioration de la FMDS (Fiabilité, Maintenabilité, Disponibilité, Sécurité)
* Gestion de projets : animation, pilotage, budget, planification, gestion des dérives
* Respect des consignes de sécurité (ECE, etc.)
* Maîtrise des outils informatiques (environnement Windows, etc.)
La connaissance du milieu ferroviaire serait un plus.
Statut : Cadre au forfait jours.
Les petits + :
* Prime d'assiduité
* Prime qualité/Sécurité
* Possibilité de télétravail
* Carte Titres Restaurant
Et surtout, esprit d'équipe et convivialité.
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