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Technicien polycompétent maintenance et mouvement des trains oxygène (f ou h), brive-la-gaillarde

Brive-la-Gaillarde
CDI
SNCF
Maintenance
Publiée le 5 février
Description de l'offre

Description de l'employeur


Avec Intercités, SNCF Voyageurs dessert 135 destinations sur lignes classiques de jour comme de nuit. Les trains Intercités renforcent aujourd'hui leur présence dans les territoires au service de milliers de voyageurs, avec des voyages moyenne et longue distances accessibles à tous.

Nous rejoindre, chez TGV-Intercités SNCF Voyageurs, c'est choisir un acteur majeur de la transition écologique et de l'engagement sociétal et territorial. C'est aussi rejoindre des femmes et des hommes partageant un fort esprit d'équipe.


Description du poste

En tant que Technicien polycompétent ou technicienne polycompétente maintenance et mouvement des trains Oxygène vous participez à la maintenance et à la conduite du nouveau train Oxygène, amené à circuler sur la ligne Paris-Clermont-Ferrand.

Sur le nouveau site de maintenance de Brive-la-Gaillarde, vous réalisez la maintenance de l'Oxygène, au sein d'une équipe dédiée, en lien avec les équipes des ateliers parisiens.

Vos missions principales sont les suivantes :

Réalisation de la maintenance et supervision du nettoyage

1. Préparer les opérations de maintenance en fonction du programme en préparant l'outillage, alimente les stocks des pièces détachées.,

2. Réaliser des opérations de contrôle et de maintenance simple :
Visite de rame et corrections de défauts de confort

Changement des filtres des climatiseurs,...

Réalise les tournées de contrôle nettoyage,

Vérifie la conformité des archets avec kit cam.

D'autres taches de maintenance seront ajoutées en fonction de l'expérience acquise sur le matériel

3. Assurer la bonne réalisation des opérations logistiques et de nettoyage avec le prestataire du site, signale tout manquement à la supervision Oxygène,

4. Modifier le programme de travail en fonction des aléas et le partage avec les opérateurs du site et de la supervision Oxygène.

Organisation des mouvements

5. Assurer la bonne réalisation des mouvements suivant le planning du service et en prendre attachement sur l'outils de suivi,

6. Modifier les programmes en fonction des aléas de productions et les partages avec les opérateurs du site et de la supervision Oxygène,

7. Renseigner les conducteurs de ligne sur la mise à disposition du matériel qui leur est affecté,

8. Etre le garant ou la garante du respect du départ à l'heure du site et de l'Information voyageur Interne à son secteur.

Sécurité des personnes et des circulations

9. Prendre ou faire prendre les mesures de protection du personnel. Le cas échéant, manoeuvrer des aiguilles et les immobiliser,

10. Autoriser l'intervention des opérateurs sur la voie désignée.

Horaires

11. Horaires en 3x8 avec samedis dimanches et jours fériés.

Formation

Dès votre intégration, vous bénéficiez d'un parcours de formation. afin d'acquérir les compétences et spécificités liées à votre métier, de plusieurs semaines, en binôme. Vous pourrez éventuellement suivre aussi des modules de formation à l'université du Matériel (Technicampus au Mans (72) ainsi que des modules spécifiques mouvement pouvant être réalisés dans toute la France. L'ensemble permettra de vous familiariser au fonctionnement et à l'environnement de votre unité d'affectation.

Capacité à intégrer un cursus de formation complémentaire :

L'ensemble des formations nécessaires seront intégrées dans le planning d'intégration au poste. Elles pourront avoir lieu en dehors du périmètre AURA. Le candidat s'engage à y participer.

La compétence conduite est soumise à habilitation, c'est un prérequis à la tenue de l'emploi.

Une visite médicale de sécurité est également indispensable.


Profil recherché

Vous êtes titulaire au minimum du BAC. Une expérience dans les domaines électrique, mécanique, électrotechnique, dépannage... sera valorisée.

Compétences Techniques :

12. Maintenance Mécanique,

13. Maintenance Electrique.

Compétences exploitations

14. TES I ( Technicien en éducation spécialisée) "manoeuvre des installations simples"

15. TES H "chef de la manoeuvre",

16. Conduite,

17. Compétences Informatiques basiques.

Qualités

18. Capacité à réussir une formation théorique,

19. Autonomie,

20. Esprit d'initiative,

21. Rigueur et fiabilité,

22. Réactivité,

23. Ecoute et compréhension du système ferroviaire.

Parce que l'accessibilité commence par l'emploi, SNCF Voyageurs agit concrètement pour l'inclusion des personnes en situation de handicap et met en place des processus de recrutement adaptés à tous.

Envie d'en savoir plus sur nos étapes de recrutement ?

Regardez cette courte vidéo explicative :

Rétribution et avantages

A l'issue de la formation initiale, votre rémunération brute annuelle, incluant les éléments variables, sera comprise entre 29 000 EUR et 33 000 EUR. Elle sera calculée en fonction de votre profil, de votre diplôme, de votre expérience et des conditions d'exercice de votre poste.

Chez SNCF Voyageurs, nous vous offrons également des avantages spécifiques tels que :

24. La quasi gratuité des trains.

25. 28 jours de congés et des RTT.

26. Une aide au logement et un accès au parc immobilier locatif SNCF.

27. Un accès au restaurant d'entreprise selon votre lieu d'affectation.

28. Une indemnité de garde d'enfant de moins de 3 ans à 100 EUR bruts par mois et par enfant.

29. Une allocation familiale supplémentaire versée mensuellement en plus des allocations familiales légales pour les agents avec des enfants à charge.

30. Un intéressement annuel en fonction de l'atteinte des objectifs collectifs.

31. Un plan d'épargne entreprise avec un système d'abondement (300 EUR bruts par an pour 1 500 EUR placés + 3 niveaux d'épargne en fonction du risque souhaité).

32. Une mutuelle d'entreprise prise en charge à hauteur de 60% par l'employeur.

Pour en savoir plus sur notre package de rémunération, rendez-vous sur le lien


Rétribution et avantages

Salaire

Entre 29kEUR et 33kEUR fixe


Informations complémentaires

Nous vous informons qu’en application des dispositions du décret n°2010-708 du 29 juin 2010 (modifié) et de l’arrêté du 06 aout 2010 modifié par l’arrêté du 17 juillet 2015 et du 31 juillet 2018 relatifs à la certification des conducteurs de trains, le processus de recrutement pour ce métier intègre une visite médicale d’aptitude sécurité réalisée par un médecin agréé par le ministère des Transports.


Dispositions légales

Nous vous informons qu’en application des articles L. 114-2 et R. 114-7 et suivants du Code de la sécurité intérieure, le processus de recrutement pour ce métier de sécurité intègre une enquête administrative réalisée par le Ministre de l’Intérieur destinée à vérifier que le comportement des personnes intéressées n’est pas incompatible avec l’exercice des fonctions.


2025-011790

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