Ingénieur ou ingénieure maintenance et travaux génie civil - voie

Description de l'employeur


Au sein du groupe SNCF, SNCF Réseau exerce la fonction de gestionnaire d'infrastructure en toute indépendance, en garantissant une concurrence loyale et un accès équitable au réseau ferré national. Les salariés de SNCF Réseau s'engagent à respecter un code de bonne conduite afin d'assurer une stricte confidentialité des informations sensibles et de prévenir toute influence d'autres entités du groupe SNCF sur l'attribution des sillons et la tarification des infrastructures.

La sécurité est au coeur des métiers de l'infrastructure ferroviaire. C'est un enjeu majeur qui garantit la qualité du réseau et la fluidité du trafic. Répartis sur tout le territoire national, 32 000 collaborateurs assurent la maintenance et les travaux du réseau. Ils ont pour mission de surveiller, entretenir et moderniser les infrastructures ferroviaires : la voie, les ouvrages d'art, la signalisation électrique et mécanique, les télécoms et les installations d'alimentation électrique.


Description du poste

En tant qu'Ingénieur ou Ingénieure maintenance et travaux génie civil, vous serez amené à :

1. Assurer le pilotage et la coordination de la maintenance et des travaux au sein et en appui d'une unité de production sur la partie Génie Civil.

2. Participer à des projets tels que l'organisation des chantiers de travaux :

Développement

Régénération

Remise en état ou remplacement des infrastructures.

Informations complémentaires :

3. Avant d'occuper ce poste à responsabilités, vous suivez une formation d'environ 2 ans alliant théorie et terrain. Vous y développerez vos connaissances des normes de sécurité ferroviaire et de la spécificité technique des installations de génie civil

4. Travail en horaires décalés : nuits, we, jours fériés

5. Astreintes

6. Poste à Chalon sur Saône

7. Déplacements en formation dans nos campus St Priest, Nanterre, Bégles

8. Permis B obligatoire

9. Nous vous informons qu'en application des dispositions du décret n°2017-527 du 12 avril 2017 et l'arrêté du 07 mai 2015, modifié par l'arrêté du 13 juillet 2017 relatif aux tâches essentielles de sécurité pour la sécurité ferroviaire autres que la conduite de trains, le processus de recrutement pour ce métier intègre une visite médicale d'aptitude sécurité réalisée par un médecin agréé par le ministère des Transports.


Profil recherché

Vous êtes titulaire d'un diplôme Bac +5 généraliste ou spécialisé en génie civil. Le permis B est indispensable pour la tenue du poste

Rejoignez-nous si vous :

10. Avez des compétences en analyse des dysfonctionnements

11. Avez des compétences en animation et pilotage de la qualité

12. Avez une connaissance des REX sécurité

13. Avez des compétences en ordonnancement et planification

14. Avez des compétences pour l'animation d'équipe

15. Êtes orienté performance

16. Faites preuve de maîtrise de soi

17. Faites preuve de prise d'initiative

18. Êtes rigoureux

19. Êtes autonome

20. Êtes organisé

21. Êtes réactif

22. Êtes synthétique

23. Êtes coopératif

24. Êtes méthodique


Rétribution et avantages

La politique de rétribution SNCF a pour ambition de valoriser les compétences, le professionnalisme et l'engagement de ses équipes. Notre rémunération comporte un salaire fixe et des éléments additionnels individuels ou collectifs, dépendant de la performance et des résultats de l'entreprise. Des indemnités et des gratifications peuvent venir s'y ajouter selon le métier exercé. Nous offrons également des avantages spécifiques tels l'aide au logement, la protection sociale, les facilités de voyages, l'épargne salariale, le comité d'entreprise...

Tous nos métiers sont ouverts aux personnes en situation de handicap.


Salaire

Entre 35KEUR et 42KEUR brut par an selon expérience, avec une prime de performance individuelle allant jusqu'à 10% et avec éventuellement des éléments variables liés à la tenue du poste.


Informations complémentaires

Nous vous informons qu’en application des dispositions du décret n°2017-527 du 12 avril 2017 et l’arrêté du 07 mai 2015, modifié par l’arrêté du 13 juillet 2017 relatif aux tâches essentielles de sécurité pour la sécurité ferroviaire autres que la conduite de trains, le processus de recrutement pour ce métier intègre une visite médicale d’aptitude sécurité réalisée par un médecin agréé par le ministère des Transports


Dispositions légales

Nous vous informons qu’en application des articles L. 114-2 et R. 114-7 et suivants du Code de la sécurité intérieure, le processus de recrutement pour ce métier de sécurité intègre une enquête administrative réalisée par le Ministre de l’Intérieur destinée à vérifier que le comportement des personnes intéressées n’est pas incompatible avec l’exercice des fonctions.


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