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Stage - définition des marges de conception sur un système de management thermique d'un turboréact f-h

Réau
Stage
Safran Aircraft Engines
Publiée le 17 octobre
Description de l'offre

Job Description

Au sein de la Direction Systèmes Propulsifs de Safran Aircraft Engines, nous recherchons des stagiaires dans le domaine de l'aérothermique d'ensemble qui regroupe des disciplines telles que la ventilation, la thermique, la lubrification, la thermomécanique d'ensemble, le feu et le givrage.

Au cours du développement d'un système complexe tel qu'un moteur d'avion civil ou militaire, la modélisation nécessite la prise en compte de marges de conception pour couvrir divers risques techniques. Cette bonne pratique est particulièrement importante pour la conception des systèmes d'huile et de carburant. En effet, le dimensionnement de composants, tels que des pompes ou des échangeurs de chaleur, comporte de nombreuses incertitudes, et doit répondre à des enjeux importants de compacité et de réduction de masse.

L'objectif de ce stage est dans un premier temps de modéliser un système thermique huile et carburant sous le logiciel AMESim, et d'identifier les postes importants nécessitant des marges de conception. Après avoir défini les bornes et les lois de probabilités associées à ces marges, une étude de Monte Carlo permettra d'obtenir les marges à considérer sur les grandeurs d'intérêt. Enfin, l'objectif sera de définir des bonnes pratiques pour l'écriture des exigences de conception.

Job Requirements

De niveau BAC+5, vous êtes en dernière année d'école d'ingénieur généraliste ou spécialisée en mécanique des fluides ou thermique.
•Vous avez des notions de mécanique des fluides et de statistiques.
•Vous êtes autonome, méthodique, curieux(se) et vous avez un goût prononcé pour la technique.
•Vous êtes force de proposition et faites preuve d'un bon esprit de synthèse.
•Vous avez une bonne faculté à vous adapter dans une équipe multi-projets et pluridisciplinaire.

But what else? (advantages, specific features, etc.)

Ce stage permettra au/à la candidat(e) de :
•Appréhender les enjeux du dimensionnement des systèmes thermiques huile et carburant dans les turbomachines.
•Monter en compétence sur la simulation multi-physique et l'analyse statistique.
•Participer à l'évolution des méthodes de modélisation des moteurs de demain.
•Présenter les résultats devant les référents et experts du domaine.
•Evoluer dans un environnement multidisciplinaire stimulant, sur un site majeur de l'aéronautique. (Conception, montage, essais, …)

Company Information

Safran is an international high-technology group, operating in the aviation (propulsion, equipment and interiors), defense and space markets. Its core purpose is to contribute to a safer, more sustainable world, where air transport is more environmentally friendly, comfortable and accessible. Safran has a global presence, with 100,000 employees and sales of 27.3 billion euros in 2024, and holds, alone or in partnership, world or regional leadership positions in its core markets.
Safran is in the 2nd place in the aerospace and defense industry in TIME magazine's "World's best companies 2024" ranking.

Safran Aircraft Engines designs, produces and sells, alone or in partnership, commercial and military aircraft engines offering world-class performance, reliability and environmental compliance. Through CFM International*, Safran Aircraft Engines is the world's leading supplier of engines for single-aisle mainline commercial jets.
* CFM International is a 50/50 joint venture between Safran Aircraft Engines and GE Aerospace

Because we are convinced that each talent counts, we value and encourage applications from people with disabilities for our job opportunities.

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