Le poste
Sous l'encadrement du Responsable d'agence, et de la supervision de l’Ordonnanceur, au sein du
service exploitation assainissement, vos missions seront les suivantes :
- Conduire un camion poids lourd hydrocureur de ,0t jusqu’à ,0t
- Réaliser un diagnostic avant intervention
- Manipuler les équipements haute pression de curage et débouchage de canalisation sur réseaux d'eaux usées et eaux pluviales
- Manipuler les équipements de pompage
- Appliquer les règles et consignes de sécurité
- Réaliser les dépotages dans les exutoires
- Entretenir son matériel et son camion en premier niveau
- Rendre compte de votre activité (temps, nature des interventions...) interventions après interventions et au quotidien, tracer les interventions sur les outils métiers
- Être une force de proposition pour améliorer les futures prestations notamment techniquement et d’un point de vue de la sécurité
- Rendre compte à l’Ordonnanceur quotidiennement en fin de tournée par un débriefing de tournée
- Rendre compte au Responsable d’agence quotidiennement
Poste qui comporte des astreintes 1 semaine toutes les 4-5 semaines.
Poste comportant des déplacements sur d'autres secteurs dans la région de 3 jours à la semaine (lundi
vendredi) toutes les 8-9 semaines soit 4 à 6 déplacements dans l’année.
Période d’intégration formation sur place à Brive (Corrèze) et sur place à Limoges (Haute-Vienne)
durant environ 3-5 semaines selon profil et progression.
Le profil recherché
Vous avez une première expérience réussie dans le domaine du transport routier régional type bennes TP ou bennes déchets ou aspiratrices, idéalement dans l’assainissement.Vous êtes reconnu(e) pour votre rigueur, votre dynamisme, votre réactivité, votre sens du service et votre autonomie.Vous avez une bonne communication orale et écrite. Vous avez une bonne maitrise des outils informatiques et notamment téléphonie portable.Vous avez la capacité à vous déplacer ponctuellement à la semaine.Titulaires d'un BEP, Bac Pro ou BTS Travaux Publics / Electromécanique ou autodidacte du métier.
Permis B et C exigés et en cours de validité.
FIMO-FCO non nécessaires du fait d’une exemption.
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