Ingénieur opc

IKOS, leader de l'ingénierie ferroviaire compte plus de 1800 ingénieurs dans le monde. Chez IKOS, nous sommes convaincus que l’innovation et la technologie sont des leviers essentiels pour relever les défis du changement climatique. Notre expertise couvre tous les domaines du ferroviaire : la signalisation et les systèmes de contrôle, le matériel roulant, la basse et haute tension, les télécommunications, l'infrastructure et l’ énergie. En mettant notre savoir-faire au service de la transition écologique, nous participons activement à la création de modes de transport plus sûrs, plus durables, ainsi qu'à l'essor d’une énergie plus verte. Rejoignez notre équipe d'experts, présente dans le monde entier, et ensemble, façonnons l'avenir de l'industrie ferroviaire et de l'énergie ! Contexte : IKOS recherche un ingénieur OPC pour accompagner l’un des grands acteurs du domaine ferroviaire sur des projets de grande envergure. Vous interviendrez sur la coordination opérationnelle de projets d’infrastructure de transport ferroviaire et aurez la charge de la coordination des acteurs Génie Civil. Les missions demandées sont les suivantes : Établir la planification de référence (Niveau 2) pour la phase de mise en service. Gérer les risques et les modifications sous l’angle de la maîtrise des délais. Contrôler l'avancement : identifier les écarts, définir et suivre les plans d'actions correctifs Piloter les instances de décision : réunions de pilotage, points hebdomadaires et comités de coordination (internes, transverses, systèmes et MCC) Coordonner les équipes OPC (Travaux, Secteur, Essais) pour garantir l'adéquation avec les besoins du Maître d’Ouvrage (MOA). Assurer l'interface MOA/MOE pour l'harmonisation des livrables et la remontée des points bloquants Ce poste est fait pour vous : Diplômé d’une école d’ingénieur ou équivalent, vous avez effectué votre cursus en génie civil ou avec une spécialité en gestion de projet. Vous justifiez d’au moins trois années d’expériences réussies dans un poste équivalent. Une première expérience dans le domaine du ferroviaire est requise ainsi que la maîtrise des outils de planification Primavera P6 et TILOS.