Stage

Description de l'employeur


Au sein de la Direction de l'Exploitation (DEX) TGV Europe, la Direction Ingénierie d'Exploitation a pour mission d'accompagner les investissements d'infrastructure ferrés ou gare (3-5-10 ans) sous l'angle technique de l'exploitabilité, et sous l'angle financier du financement et de la rentabilité.

Elle se compose de 2 Ingénieurs Exploitation et de leur Directeur Ingénierie d'exploitation, et elle accueille des stagiaires ou alternants souhaitant développer leur connaissance du système ferroviaire Grande Vitesse et leurs compétences.

Ce stage ou cette alternance permettent de contribuer au développement du business de TGV Europe en tissant des relations avec l'ensemble des entités (Direction Centrale / BU / Ouigo / Eurostar notamment) qui constituent TGV Europe. Dans un environnement stimulant, qui couvre des problématiques aussi bien techniques qu'économiques, vous développerez sur ce poste transverse des connaissances sur le système ferroviaire Grande Vitesse, des compétences en gestion de projets, en simulation ferroviaire, ainsi que votre réseau.


Description du poste

Vous assisterez les ingénieurs exploitation dans la réalisation de leurs missions :

oAnalyse de la compatibilité gares du TGV M en France et dans quelques pays européens, s'appuyant sur la modélisation et des visites terrain.

oAnalyser et réaliser la synthèse des études d'exploitabilité des projets : nouvelle offre, nouvelle infrastructure, etc. L'outil de simulation ferroviaire DENFERT (basé sur RailSys) sera utilisé en grande majorité, ainsi qu'une approche terrain.

oAccompagner les projets de développement à dominante exploitation dans leurs différentes composantes et phases :

ØIdentifier/Faire émerger les besoins en matière d'infrastructure (ferroviaires et gares) nécessaires au développement du système ferroviaire et de TGV Europe, et les mettre en oeuvre avec Réseau et Gares & Connexions

ØEtablir le schéma directeur maintenance et remisage et mettre en oeuvre la stratégie en lien avec la Direction des Opérations Industrielles, les BU, la Dir Immobilier.

ØMettre en oeuvre le plan d'amélioration des flux avec Gares & Connexions pour la partie gares, et avec Pulsiv pour la partie digitale.

ØRéaliser des études d'exploitabilité au service des projets de développement

ØAider au lobbying et à la recherche de financement.

ØAssurer l'Interface avec Réseau / Gares & Connexions sur les projets à majeure performance de l'exploitation

ØAppuyer les BU et le siège dans la réalisation des projets d'amélioration de l'exploitation

ØParticiper à l'instruction et l'animation des instances du réseau ingénierie d'exploitation de TGV Europe

oMettre en oeuvre des projets innovants d'amélioration de l'exploitation, d'économie d'énergie, sous les aspects techniques, stratégiques et financiers, en interface avec les entités concernées.


Profil recherché

·Appétence pour la simulation ferroviaire / l'informatique

·Capacités d'analyse et de synthèse

·Qualités relationnelles et de communication

·Leadership : capacité à convaincre et à fédérer dans un milieu matriciel

·Curiosité, aptitude à sortir de son périmètre et à se réinterroger

·Autonomie, réactivité et bon sens

Titre RNCP reconnu uniquement


Rétribution et avantages

La politique de rétribution SNCF a pour ambition de valoriser les compétences, le professionnalisme et l'engagement de ses équipes. Notre rémunération comporte un salaire fixe et des éléments additionnels individuels ou collectifs, dépendant de la performance et des résultats de l'entreprise. Des indemnités et des gratifications peuvent venir s'y ajouter selon le métier exercé. Nous offrons également des avantages spécifiques tels l'aide au logement, la protection sociale, les facilités de voyages, l'épargne salariale, le comité d'entreprise...

Tous nos métiers sont ouverts aux personnes en situation de handicap.


Salaire

SELON BAREME




2025-013563