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Ingénieur-e de tests hardware et firmware aéronautique embarqué f/h

Guidel
CDI
Ingénieur de tests et validation
Publiée le 21 mai
Description de l'offre

Safran est un groupe international de haute technologie opérant dans les domaines de l'aéronautique (propulsion, équipements et intérieurs), de l'espace et de la défense. Sa mission : contribuer durablement à un monde plus sûr, où le transport aérien devient toujours plus respectueux de l'environnement, plus confortable et plus accessible. Implanté sur tous les continents, le Groupe emploie 100 000 collaborateurs pour un chiffre d'affaires de 27,3 milliards d'euros en 2024, et occupe, seul ou en partenariat, des positions de premier plan mondial ou européen sur ses marchés.
Safran est la 2ème entreprise du secteur aéronautique et défense du classement « World's Best Companies 2024 » du magazine TIME.

Safran Electronics & Defense propose à ses clients des solutions d'intelligence embarquée leur permettant d'appréhender l'environnement, de réduire la charge mentale et de garantir une trajectoire, même en situation critique, ce dans tous les environnements : sur terre, en mer, dans le ciel ou l'espace. La société met les expertises de ses 13 000 collaborateurs au service de ces trois fonctions : observer, décider et guider, pour les marchés civils et militaires.Descriptif missionIntégrer Safran Electronics & Defense sur notre site de Guidel ; c'est rejoindre un leader technologique reconnu dans les domaines de l'électronique, de la défense et du spatial. Rattaché.e à la direction Safran Electronics & Defense Beacons, vous évoluerez au coeur de projets innovants dans un environnement international, porté par la passion et l'expertise de nos équipes.
Centre d'excellence dans la conception de balises de recherche et de sauvetage (SAR), notre entité Safran Electronics & Defense Beacons basée à Guidel (56) est leader du marché dans le développement et la fourniture d'ELT de pointe. Nos équipes maîtrisent l'ensemble du cycle: de la conception des produits en passant par les tests et la certification (Cospas-Sarsat, OSAC), la livraison du produit chez le client et jusqu'au support après-vente.
Acteurs historiques du marché des balises de détresse, nous contribuons activement à la sécurité des personnes dans les secteurs aéronautiques civil et militaire.

Découvrez les missions qui rythmeront votre quotidien :
o Définir, à partir des spécifications matérielles (HRD) et logicielles (SRD), les stratégies et scénarios de tests physiques à mettre en oeuvre, dans le respect des processus de développement et de certification DO-254 et DO-178.
o Rédiger, préparer et dérouler les procédures de tests sur cartes électroniques embarquées, en lien avec les équipes de conception hardware et firmware, et en utilisant les moyens de test adaptés (bancs, instruments de mesure, outillages).
o Élaborer des tests par analyse (revues de conception, analyses de marges, justification de couverture des exigences) en s'appuyant sur la documentation HW et FW.
o Piloter votre activité en autonomie, en respectant les objectifs de coûts, de délais et de qualité définis par le responsable projet, et en rendant compte de l'avancement aux parties prenantes.
o Analyser, compiler et tracer l'ensemble des résultats de tests, assurer la cohérence avec les exigences avioniques et contribuer à la constitution du dossier de justification.
o Identifier les anomalies, rédiger les rapports de problème, participer aux réunions de gestion des faits techniques et contribuer à la définition et au suivi des plans d'actions correctifs avec les équipes projets.
o Assurer la traçabilité de tous les documents produits (plans, procédures, comptes rendus, rapports), et préparer les éléments nécessaires aux jalons de revue projet en vue de la certification des produits.
o Présenter, expliquer et argumenter en anglais les démarches de vérification, les procédures et les résultats auprès des clients et des autorités de certification, en interaction avec les équipes programmes et qualité.

Vous agissez ainsi au coeur de la conformité et de la robustesse de nos systèmes électroniques aéronautiques embarqués, en interface avec de nombreux interlocuteurs internes et externes.

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