Description du poste Dans le cadre de son développement, la Direction Déléguée Ferroviaire & Systèmes de Transport France d’Ingerop structure ses activités et recherche son futur Chef de service Signalisation Ferroviaire. Ce poste constitue un beau défi tant sur le plan humain, commercial que technique, financier. Rattaché(e) au Département Systèmes de Transport, votre rôle sera de développer et piloter l’activité signalisation. En tant que Chef de service Signalisation Ferroviaire chez Ingérop, votre quotidien sera rythmé par les missions suivantes : Diriger l’activité signalisation en tant que Pôle de compétences en France du Groupe INGEROP Développer l’activité sur un périmètre national et international en lien avec nos filiales Encadrer et assurer la montée en compétences d’une équipe solide et dynamique Typologie des projets Grands projets urbains et ferroviaires, la régénération du réseau, ainsi que les opportunités offertes par l’ouverture à la concurrence. Ce positionnement nous permet d’œuvrer sur des projets structurants en France ou à l’étranger : En ferroviaire : Lignes nouvelles : CEVA, LNPCA, LNMP, etc… Régénération d’infrastructures ferroviaires (Ligne des Horlogers, St. Gervais Vallorcine, Nice Breil, etc…), Modernisation des lignes traditionnelles du réseau ferré marocain, En urbain avec des projets de transport ambitieux : Tramway T8 de Lyon différents projets d’extension de tramway au Luxembourg, Valtram d’Aubagne, extension tramway à Montpellier, Nantes, etc… Projets structurants à l’export : Métro d’Abidjan, le projet de LGV Rail Baltica, LGV Marocaine Régénération d’infrastructures en Gaspésie au Canada. Positionnement de premier rang en France étant titulaires de nombreux accords-cadres nationaux en cours que ce soit pour SNCF Réseau (MOE lots 1, 2 et 3, AT lots1 et 2, Etudes d’Émergence Ferroviaires, Etudes d’Exploitation ferroviaires, Environnement et procédures réglementaires, etc…), La SGP (Etudes d’émergence et de préfiguration des SERM), Le Port Autonome de Strasbourg, etc… Nous sommes enfin activement impliqués dans l’innovation, tel que le promeut le groupe Ingerop, par exemple dans le cadre du développement d’un partenariat d’innovation structurant visant à optimiser l’infrastructure ferroviaire sur LDFT. Une thèse est en cours au sein du département dans ce cadre.
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