Safran est un groupe international de haute technologie opérant dans les domaines de l'aéronautique (propulsion, équipements et intérieurs), de l'espace et de la défense. Sa mission : contribuer durablement à un monde plus sûr, où le transport aérien devient toujours plus respectueux de l'environnement, plus confortable et plus accessible. Implanté sur tous les continents, le Groupe emploie 100 000 collaborateurs pour un chiffre d'affaires de 27,3 milliards d'euros en 2024, et occupe, seul ou en partenariat, des positions de premier plan mondial ou européen sur ses marchés.
Safran est la 2ème entreprise du secteur aéronautique et défense du classement « World's Best Companies 2024 » du magazine TIME.
Safran Seats est l'un des principaux fabricants mondiaux de sièges d'avion, tant pour l'équipage que pour les passagers. 1 million de sièges d'avion fabriqués par Safran Seats sont actuellement en service dans les flottes aériennes du monde entier.
Parce que nous sommes persuadés que chaque talent compte, nous valorisons et encourageons les candidatures de personnes en situation de handicap pour nos opportunités d'emploi.
Safran SEATS est un des leaders mondiaux des sièges d'avion pour équipages et passagers.
Nos clients : les plus grandes compagnies aériennes
Notre produit : Vous l'avez peut-être déjà testé en voyageant sur l'un de nos sièges pendant vos vacances; plus d'un million d'entre-eux sont actuellement en vol.
Notre implantation : Issoudun (36), entre Bourges et Châteauroux aux portes des Châteaux de Loire et de la Touraine (1h15 en voiture ou en train) dans la région Centre Val De Loire qui vous propose de grands espaces, une cascade d'activités en plein-air et la fibre pour les jours de télétravail.
Au sein du pôle système, vous contribuez au développement de sièges d'avion sûrs de fonctionnement et fiables.
Pour ce faire, sous le tutorat d'un Ingénieur de Sûreté de Fonctionnement, votre QUOTIDIEN s'axera autour des activités suivantes :
- Identifier, en lien avec la réglementation aéronautique, les activités nécessaires à la maîtrise de la sûreté de fonctionnement des sièges.
- Conduire et formaliser des analyses critiques des architectures et conceptions, à l'aide des outils et méthodes adaptés (analyse de risques, FMEA, arbres de défaillances).
- Évaluer la fiabilité prévisionnelle des produits ou systèmes, comparer les résultats aux exigences réglementaires et/ou commerciales (coût de maintenance), formuler des recommandations d'architecture ou argumenter un niveau d'exigence adapté.
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