Ingénieur ou ingénieure signalisation electrique junior

Description de l'employeur


SNCF est l'un des premiers groupes mondiaux de mobilité et de logistique, avec une présence dans 120 pays, 33,5 milliards d'euros de chiffre d'affaires et plus de 260 000 collaborateurs. Répartis sur tout le territoire national, 32000 collaborateurs assurent la maintenance et les travaux du réseau. Ils ont pour mission de surveiller, entretenir et moderniser les infrastructures ferroviaires.

Au sein du groupe SNCF, SNCF Réseau exerce la fonction de gestionnaire d'infrastructure en toute indépendance en garantissant une concurrence loyale et un accès équitable au réseau ferré national. Les salariés de SNCF Réseau s'engagent à respecter un code de bonne conduite afin d'assurer une stricte confidentialité des informations sensibles et prévenir toute influence d'autres entités du groupe SNCF sur l'attribution des sillons et la tarification des infrastructures.

Lien vers


Description du poste

En tant qu'ingénieur ou ingénieure Maintenance et Travaux en signalisation, vous êtes responsable de l'organisation, la performance et la qualité des opérations de maintenance, du contrôle et des travaux sur les installations de signalisation du système ferroviaire.

En tant qu'ingénieur ou ingénieure Maintenance et Travaux en signalisation, au quotidien, vous :

1. Garantissez la sécurité des personnes et des circulations

2. Favorisez le développement des équipes opérationnelles

3. Prenez part aux cadrages des plans de charge en vue de la négociation des budgets

4. Assurez le suivi, l'organisation et le contrôle de l'exécution des travaux.

Avant d'occuper ce poste à responsabilités, vous suivez une formation de deux ans environ alliant théorie et terrain.

Travail de jour, de nuit, de week-end.


Profil recherché

Rejoignez nous si vous êtes titulaire d'un diplôme Bac+5 généraliste ou spécialisé en génie électrique,

ou si, vous êtes titulaire d'un diplôme Bac+2/3, avec une expérience de 10 ans minimum dans le domaine.

Vous démontrez de l'autonomie, un esprit d'initiative, du leadership, d'une capacité d'innovation, une facilité d'écoute, de communication et d'expression et vous faites preuve de pédagogie.

Le permis B est nécessaire.


Rétribution et avantages

La politique de rétribution SNCF a pour ambition de valoriser les compétences, le professionnalisme et l'engagement de ses équipes. Notre rémunération comporte un salaire fixe et des éléments additionnels individuels ou collectifs, dépendant de la performance et des résultats de l'entreprise. Des indemnités et des gratifications peuvent venir s'y ajouter selon le métier exercé. Nous offrons également des avantages spécifiques tels l'aide au logement, la protection sociale, les facilités de voyages, l'épargne salariale, le comité d'entreprise...

Tous nos métiers sont ouverts aux personnes en situation de handicap.


Salaire

35 à 41 KEUR selon expérience avec une prime de performance individuelle jusqu'à 10% (hors éléments variables)


Informations complémentaires

Nous vous informons qu’en application des dispositions du décret n°2017-527 du 12 avril 2017 et l’arrêté du 07 mai 2015, modifié par l’arrêté du 13 juillet 2017 relatif aux tâches essentielles de sécurité pour la sécurité ferroviaire autres que la conduite de trains, le processus de recrutement pour ce métier intègre une visite médicale d’aptitude sécurité réalisée par un médecin agréé par le ministère des Transports


Dispositions légales

Nous vous informons qu’en application des articles L. 114-2 et R. 114-7 et suivants du Code de la sécurité intérieure, le processus de recrutement pour ce métier de sécurité intègre une enquête administrative réalisée par le Ministre de l’Intérieur destinée à vérifier que le comportement des personnes intéressées n’est pas incompatible avec l’exercice des fonctions.


2024-001463