Stage sur la modélisation et l'étude d'une architecture de ventilation interne innovante F/H Détail de l'offre Informations générales Entité de rattachement Safran est un groupe international de haute technologie opérant dans les domaines de l'aéronautique (propulsion, équipements et intérieurs), de l'espace et de la défense. Sa mission : contribuer durablement à un monde plus sûr, où le transport aérien devient toujours plus respectueux de l'environnement, plus confortable et plus accessible. Implanté sur tous les continents, le Groupe emploie 100 000 collaborateurs pour un chiffre d'affaires de 27,3 milliards d'euros en 2024, et occupe, seul ou en partenariat, des positions de premier plan mondial ou européen sur ses marchés. Safran est la 2ème entreprise du secteur aéronautique et défense du classement « World's Best Companies 2024 » du magazine TIME. Safran Aircraft Engines conçoit, produit et commercialise, seul ou en coopération, des moteurs aéronautiques civils et militaires aux meilleurs niveaux de performance, fiabilité et respect de l'environnement. La société est notamment, à travers CFM International*, le leader mondial de la propulsion d'avions commerciaux courts et moyen-courriers. * CFM International est une société commune 50/50 de Safran Aircraft Engines et GE Aerospace. Parce que nous sommes persuadés que chaque talent compte, nous valorisons et encourageons les candidatures de personnes en situation de handicap pour nos opportunités d'emploi. Référence 2026-178217 Description du poste Intitulé du poste Stage sur la modélisation et l'étude d'une architecture de ventilation interne innovante F/H Type contrat Stage Durée du contrat 6 mois Statut (CSP) Etudiant Temps de travail Temps complet Parlons de votre future mission Un moteur aéronautique contient plusieurs circuits de ventilation interne ayant des objectifs différents : refroidissement des aubages, gestion thermique interne, pressurisation, purge de cavités L'objet de ce stage est d'étudier une architecture de ventilation en rupture, très éloignée de celles qui existent aujourd'hui. Etudier cette architecture signifie : modéliser le comportement aérodynamique des débits de ventilation / pressurisation, dimensionner l'architecture pour répondre aux spécifications (débit minimum de refroidissement, ratio de pressions minimum, etc) et évaluer des variantes pour chercher l'optimum de performance. Mais encore ? (avantages, spécificités, ) Ce poste, par son positionnement au sein de la Direction des Bureaux d'Etudes Ensemble Propulsif, permet d'avoir des interactions privilégiées avec les différents métiers contributeurs de l'ensemble propulsif Accès aux avantages du CSE Parlons de vous - De niveau BAC4 ou 5, vous êtes en école d'ingénieur généraliste ou spécialisée en mécanique des fluides. - Vous avez des notions de : o Mécanique des fluides, thermique, transferts thermiques o Modélisation des phénomènes physiques - Vous êtes autonome, méthodique, curieux(se) et créatif(ve) et vous avez un goût prononcé pour la technique. - Vous avez une bonne faculté à vous adapter dans une équipe multi-projets et pluridisciplinaire Localisation du poste Localisation du poste Europe, France, Ile de France, SEINE ET MARNE (77) Ville Rond-point René Ravaud 77550 Moissy-Cramayel Critères candidat Niveau d'études min. requis BAC3, BAC4 Niveau d'expérience min. requis Jeune diplômé-e/Première expérience Langues Anglais (Courant) Français (Courant)
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