Développeur logiciel cbtc bord

Location: Les Ulis, Ile-de-France, France Job ID: R0126328 Date Posted: 2026-04-10 Company Name: Hitachi Rail Systems France SAS Profession (Job Category): IT, Telecom & Internet Job Schedule: Full time Remote: No Job Description: Description de l'emploi : L’entité Hitachi Rail Systems France renforce ses équipes et recrute un Ingénieur logiciel sûreté de fonctionnement CBTC H/F en CDI, pour son site des Ulis (91). A propos de nous Chez Hitachi Rail, fournisseur mondial de solutions de transport ferroviaire intégrées, nous développons des solutions innovantes et durables dans les domaines du matériel roulant et de la signalisation, ainsi que dans les services d’exploitation et de maintenance de systèmes de transport. Nous appuyant sur la force et la longévité du groupe Hitachi, nous adoptons une vision tournée vers l’avenir en développant des solutions dans le domaine du Digital, tout en déployant une approche partenariale unique en étroite collaboration avec nos clients, dans le cadre de grands projets complexes à l’international. Présents dans plus de 75 villes à travers le monde comme Londres, New York, Paris, Hong Kong, Singapour, Le Caire et tant d’autres, nous transformons et modernisons la mobilité des territoires grâce à nos solutions intelligentes de signalisation urbaine. Notre technologie CBTC – pour "Communication-Based Train Control" – permet aux trains de communiquer en temps réel, afin d’assurer une meilleure circulation sur nos réseaux, en réduisant l’intervalle entre les trains et en minimisant la congestion sur les quais. Notre ambition est ainsi d’offrir la meilleure qualité de service, en toute sécurité. Rejoindre Hitachi Rail, c’est évoluer au sein d’une équipe passionnée qui innove chaque jour en contribuant à des projets technologiques d’envergure mondiale pour construire une mobilité plus intelligente et durable ! Contexte Hitachi Rail développe plusieurs produits de signalisation ferroviaire pour les systèmes de métros urbain, permettant l’exploitation sans conducteur suivant la norme CBTC (pour « Communication Based Train Control »). Ce type de produit se base principalement sur une communication sans fil entre les trains sur la ligne et la signalisation, permettant ainsi une augmentation de la capacité de la ligne tout en réduisant les coûts de maintenance. Missions principales Dans l’environnement de développement du logiciel bord ATP (pour « Automatic Train Protection »), au sein d'une équipe de 5 ingénieurs expérimentés : Rédaction de spécifications fonctionnelles détaillées du logiciel CBTC CC ATP (système embarqué à bord des trains – métro – réalisant les fonctions de sécurité) Développement de modèles SCADE pour réaliser ces fonctions Eventuellement, participation au développement des autres fonctionnalités du CC ATP en Ada Ecritures de scénarios de test / preuves pour vérifier les modèles développés Analyse et correction des bugs remontés par les équipes de tests en aval Support aux analyses systèmes (en amont du développement) impliquant le CC Votre profil De formation Bac5, vous êtes diplômé(e) d’une école d’ingénieur ou d’une université avec une spécialisation en informatique, systèmes embarqués, ou dans un domaine connexe. Des compétences ou des expériences équivalentes pourront également être considérées. Compétences et expériences requises : Environnements Windows et Linux (être familier avec l'utilisation du shell). Langages de programmation: Idéalement SCADE (ou connaissances en programmation fonctionnelle et/ou outils de modélisation) et Python. Des notions de C/Ada’95 seraient un plus. Toute expérience de programmation est valorisable, toutefois les notions de base sont indispensables et un esprit logique est nécessaire. Outil de gestion de configuration: Git. Une première expérience dans les systèmes complexes avec des normes de sécurité (DO178, EN50128, automobile, …) serait un plus. Cependant, si l’un ou plusieurs de ces critères vous manquent, tentez votre chance malgré tout ! Nous avons à cœur d’étudier tout profil intéressant, même s’il sort légèrement du cadre. Modalités de travail Temps complet Télétravail partiel possible jusqu’à 2 jours par semaine. Nos autres avantages Prise en charge partielle de la carte Navigo Intéressement RIE (restaurant inter-entreprise) CSE Localisation du poste Z.A. de Courtaboeuf - 4 avenue du Canada, 91940 Les Ulis Jusqu'à 2 jours de télétravail par semaine Prise en charge transport Mutuelle Comité d'entreprise