Job Description
Safran Nacelles est un leader mondial des nacelles d'avions incluant les entrées d'air, les inverseurs de poussée, les tuyères d'échappement et les capots. Nous développons et industrialisons ces produits et services pour tous les segments du marché : l'aviation commerciale court, moyen et long courrier, l'aviation d'affaire et l'aviation régionale.
Face aux défis environnementaux et à la digitalisation en route, Safran recrute des stagiaires dans le domaine de la conception et de la justification des composants de la nacelle. Les nacelles sont des produits de hautes technologies utilisant des matériaux métalliques et composites dans un environnement moteur complexe et contraint par la thermique, la mécanique, l'aérodynamique et les besoins fonctionnels.
Au sein du Bureau d'Études de Safran Nacelles, tu intégreras une équipe d'ingénieurs passionnés, en charge de la conception et de la justification des structures de nacelles d'avion. Dans le cadre de l'amélioration continue des méthodes de calcul de durée de vie en fatigue, ce stage a pour objectif de développer une méthode robuste d'extraction du torseur des efforts passants à partir de modèles éléments finis.
Objectifs du stage
Tu seras chargé-e de concevoir, valider et généraliser une méthode permettant d'extraire les composantes du torseur d'efforts (forces et moments) transitant par des zones de fixation. Cette méthode sera utilisée pour affiner les calculs de durée de vie en fatigue des structures métalliques.
Tes missions principales seront les suivantes :
• Modélisation éléments finis : Création d'un modèle simplifié d'assemblage mécanique, application de chargements élémentaires, et identification des efforts transmis.
• Analyse et validation : Recherche bibliographique sur les méthodes d'extraction d'efforts, comparaison avec les résultats issus de la simulation.
• Généralisation de la méthode : Application de la méthode à des cas de chargements réels sur des assemblages de nacelles.
• Analyse de sensibilité : Étude de l'influence de chaque composante du torseur sur la durée de vie en fatigue des zones de fixation.
• Industrialisation : Proposition d'une méthode finalisée et recommandations pour le développement d'un outil automatisé d'évaluation de la durée de vie.
Environnement technique
Tu utiliseras des outils de simulation et de post-traitement tels que :
• Simcenter, Nastran, Patran
• Outils internes Safran pour l'analyse et le traitement des résultats
• Programmation : des compétences en VBA et/ou Python seront un atout pour automatiser les traitements et développer des scripts d'analyse.
Job Requirements
Tu prépares un diplôme d'ingénieur en 3ème année ou équivalent, tu as développé des connaissances en mécanique et en conception lors de ta formation.
Tu as le goût pour le travail collaboratif et les sujets techniques complexes contribuant à la décarbonation de l'aéronautique.
Tu fais preuve de curiosité et de créativité.
But what else? (advantages, specific features, etc.)
Travailler dans une ambiance bienveillante avec une équipe qui saura te guider durant ton stage est important pour toi.
Company Information
Safran is an international high-technology group, operating in the aviation (propulsion, equipment and interiors), defense and space markets. Its core purpose is to contribute to a safer, more sustainable world, where air transport is more environmentally friendly, comfortable and accessible. Safran has a global presence, with 100,000 employees and sales of 27.3 billion euros in 2024, and holds, alone or in partnership, world or regional leadership positions in its core markets.
Safran is in the 2nd place in the aerospace and defense industry in TIME magazine's "World's best companies 2024" ranking.
Safran Nacelles designs, integrates and provides support and after-sales service for aircraft nacelles. The company is a global leader in the market for commercial aircraft with more than 100 seats, business aircraft and regional aircraft. At the cutting edge of technology, Safran Nacelles offers nacelles that are ever more integrated with the engine, aerodynamic, lightweight with advanced acoustic treatments in order to contribute to the reduction of CO2 and noise emissions from aircraft.
Because we are convinced that each talent counts, we value and encourage applications from people with disabilities for our job opportunities.
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