La Business Unit (BU) RATP Infrastructures assure les missions de gestionnaire d'infrastructure du réseau d'Ile de France de la Régie Autonome des Transports Parisiens, définies à l'article L2142-3 du Code des Transports. Cette BU de plus de 3000 personnes est responsable de l'aménagement, de l'entretien et du renouvellement de l'infrastructure, et garantit dans la durée le maintien des conditions de sécurité, d'interopérabilité et de continuité du service public. Au sein de la BU RATP Infrastructures, la Direction des Projets et de l’Ingénierie est en charge des projets d’extension, de modernisation et de renouvellement patrimonial. Les activités d'ingénierie pilotées par l'unité STF concernent les activités de maîtrise d'œuvre pour les produits et systèmes ou d'assistance à maîtrise d'ouvrage dans les domaines des systèmes ferroviaires comprenant la signalisation, les automatismes, de commande et contrôles du mouvement des trains, les systèmes d'échanges voyageurs. L'unité assure aussi des prestations d'expertise dans son domaine technique auprès de ses partenaires.
Au sein de la cellule PMO (Project Management Office) de l’entité Signalisation de l’unité STF, le planificateur portefeuille projet agit sous la responsabilité du responsable PMO et en étroite collaboration avec l’encadrement de l’entité, les maitres d’œuvre (MOE) et les responsables de réalisation (RR) le cas échéant. Il planifie et analyse la charge de l’entité, modélise les capacités internes RATP et la capacité externes (bureaux d’études et industriels du domaine de la signalisation ferroviaire) et est un support aux revues de projets critiques.
01. Poste et Missions
Quel sera votre quotidien ?
En collaboration avec le responsable de la cellule PMO et l’analyste du portefeuille projet, le planificateur portefeuille projet garanti l’optimisation de l’adéquation charge - ressource et contribue ainsi au bon pilotage de l’entité et de l’état de santé de son portefeuille de projet. La mission du planificateur s’articule autour des activités principales suivantes :
1. Planification et analyse de la charge
2. Modélisation des capacités internes RATP et externes :
3. Support aux revues de projets critiques :
4. Optimisation de l'adéquation charge/capacité :
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02. Profil recherché
Vous êtes diplômé d'un bac +5 ou diplôme d'ingénieur et vous avez acquis 3 années d’expérience sur des fonctions similaires. Une expérience en préparation de supports décisionnels serait un plus.
Pour relever ces défis, nous recherchons une personne ayant connaissance de :
5. Excellente maîtrise des outils de planification et de modélisation ;
6. Planification de ressources ;
7. Compréhension des cycles de vie des projets d'ingénierie ;
8. Connaissance de l'environnement ferroviaire et de ses contraintes type RATP.
9. Des compétences analytiques avancées et une aptitude pour les données ;
10. Une capacité à communiquer efficacement avec les équipes techniques
11. Capacité à anticiper et à gérer des situations critiques ;
12. Capacité à s'adapter au contexte et au changement.
Vous vous reconnaissez ? N’hésitez pas à postuler directement en ligne
Tous nos métiers sont ouverts aux personnes en situation de handicap
13. Type de contrat : CDI (cadre)
14. Localisation : VAL BIENVENUE
15. Télétravail : oui (sous conditions)
16. Salaire : à définir selon expérience - Minimum 45k€ bruts annuels hors primes
Principaux avantages entreprise :
17. Evolution de carrière vers d’autres métiers y compris en filiales internationales
18. 9 semaines de congés, soit 206 jours travaillés par an
#RATPInfras
03. Informations complémentaires
Région :Ile de France
Type de contrat :
Durée Indéterminée
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