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Responsable d'étude développement signalisation ferroviaire (h/f)

Fontenay-sous-Bois
CDI
Ratp
De 50 000 € à 55 000 € par an
Publiée le 1 mars
Description de l'offre

Le poste consiste à piloter les études de conception de signalisation ferroviaire, incluant la conception, la réalisation de plans techniques, la maîtrise d'oeuvre des sous-systèmes, la veille technique, l'analyse d'incidents et le conseil en interne ou externe. Votre rôle sera de : Concevoir les modifications et les extensions des installations fixes opérationnelles de signalisation (métro et RER) conformément aux instructions de sécurité ferroviaire Assurer l'établissement des plans techniques de signalisation, Piloter l'établissement les schémas de principes des systèmes de signalisation, Aider la maîtrise d'ouvrage à rédiger les cahiers des charges fonctionnels du sous-système signalisation, Assurer la maîtrise d'oeuvre particulière des études de création de sous-systèmes de signalisation (y compris dans le cadre de lignes nouvelles), Assurer la veille technique de la discipline signalisation, Réaliser l'analyse d'incidents survenant dans le domaine de la signalisation, notamment lorsque la sécurité ferroviaire est en jeu, Réaliser le retour d'expérience (REX) des systèmes opérationnels. Assurer des prestations de conseil et d'expertise en interne ou en externe. Le Groupe RATP, implanté dans 14 pays, sur quatre continents est le 5e groupe de transport public urbain au monde. Il est composé d'une maison-mère qui exploite le réseau francilien, un réseau multimodal parmi les plus complexes et d'une centaine de filiales qui proposent une variété d'expertises en France et à l'International. C'est une entreprise intégrée qui détient une expertise globale : Ingénierie, exploitation et maintenance. Vous avez au moins un bac 5 en automatismes, électrotechnique ou domaine équivalent et vous disposez d'une expérience significative de 5 ans dans le domaine ferroviaire. Pour relever ces défis, nous recherchons une personne : Connaissant les systèmes du transport ferroviaire, la sécurité ferroviaire Ayant acquis un fort socle technique en automatismes et électrotechnique, Méthodique, rigoureuse et autonome, Ayant de bonnes capacités relationnelles et de communication, Appréciant le travail et la coopération en équipe, Disposant de bonnes capacités rédactionnelles (rédaction de documents techniques), Ouverte à la nouveauté. Tous nos métiers sont ouverts aux personnes en situation de handicap. L'adéquation entre les capacités du candidat et les exigences du poste est évaluée dans le cadre de la visite médicale réglementaire. Pour initier votre embauche, votre casier judiciaire B3 vous sera demandé. Conformément à la loi n°2022-770 du 2 mai 2022, une enquête administrative sera sollicitée auprès des services du Ministère de l'Intérieur pour tout candidat sur ce poste. Informations complémentaires Contrat : CDI Localisation : Val de Fontenay Télétravail : Possible Rémunération : à définir selon profil (50K BA fixe hors primes) Avantages : Possibilité d'évolution vers d'autres métiers y compris en filiales internationales 9 semaines de congés, soit 206 jours travaillés par an Gratuité sur le réseau RATP et 90% de prise en charge sur le réseau IDF hors RATP Prise en charge de 75% de l'abonnement hors IDF si concerné Accès gratuit à une variété de spécialistes médicaux au sein de nos espaces santé, incluant des médecins généralistes, des dermatologues, des ophtalmologues Pour en savoir plus sur le Groupe RATP, cliquez sur le lien suivant : https://ratpgroup.com/fr/ RATPInfras

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