Profil / Mission
Afin d’accompagner nos clients équipementiers ferroviaires dans la conception de systèmes de signalisation, nous recherchons des profils ingénieurs pour intervenir sur différents métiers :
Ingénierie d’études d’exécution signalisation :
1. Vérification des études d’exécutions des systèmes de signalisation sol (interfaces campagnes, enclenchements…)
2. Gérer la configuration tout au long du cycle d’étude
3. S’interfacer avec le client pour la partie technique
4. Coordonner les activités d’études avec les différents intervenants (équipe projet, agents d’études, sous-traitants)
Test et validation système ou logiciel :
5. Préparation des catalogues de tests
6. Implémentation des scénarios de tests
7. Exécution des tests en plateforme sur simulateur
8. Analyse des résultats de tests, traçabilité
9. Participation à la rédaction des rapports de tests
10. Interfaces avec les autres équipes projets (Système, développement, validation, vérification et RAMS Safety)
Vérification système ou logiciel :
11. Vérification de paramétrages d’équipements CBTC ou ERTMS
12. Vérification des bases de données configurées et paramétrées
13. Vérification des contraintes de sécurité sur les bases de données
14. Participation à l’analyse sécuritaire
15. Suivi et analyse des anomalies avec les équipes de paramétrage
16. Participation à l’amélioration continue des processus de vérification de paramétrage
Intégration logiciel :
17. Revue des entrants
18. Définition des cas de tests d’intégration à partir des spécifications du logiciel
19. Écriture et exécution des tests
20. Analyse des résultats et traçabilité
21. Suivi des anomalies
22. Rédaction de la documentation (catalogue/rapport de tests)
Sûreté de fonctionnement système ou logiciel
23. Connaissance technique des équipements bord ou sol
24. Compréhension des analyses sécurité
25. Compétences dans l’analyse et la méthodologie RAMS
26. Relecture de code
27. Relecture des preuves fonctionnelles
28. Développement logiciel (langages de programmations C/C++, systèmes embarqués, ADA)
Si vous êtes intéressé par l’un de ces métiers, n’hésitez pas à nous transmettre votre candidature.
Nous intervenons aussi bien dans le cadre de systèmes métro (CBTC) que LGV (ERTMS) et les activités sont régies par les normes CENELEC.
Compétences requises ou à acquérir
29. De formation ingénieur, ou Bac+5 universitaire (niveau Master ou Master 2)
30. Au moins une première expérience réussie (ou stage de fin d’études) dans le ferroviaire
31. Anglais impératif
Aptitudes / Savoir-être
32. Autonomie
33. Bon relationnel
34. Réactivité
35. Force de proposition
36. Dynamisme
37. Savoir bien communiquer
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