Safran est un groupe international de haute technologie opérant dans les domaines de l'aéronautique (propulsion, équipements et intérieurs), de l'espace et de la défense. Sa mission : contribuer durablement à un monde plus sûr, où le transport aérien devient toujours plus respectueux de l'environnement, plus confortable et plus accessible. Implanté sur tous les continents, le Groupe emploie 100 000 collaborateurs pour un chiffre d'affaires de 27,3 milliards d'Euros en 2024, et occupe, seul ou en partenariat, des positions de premier plan mondial ou européen sur ses marchés.
Safran est la 2ème entreprise du secteur aéronautique et défense du classement « World's Best Companies 2024 » du magazine TIME.
Safran Landing Systems est le leader mondial des fonctions d'atterrissage et de freinage pour aéronefs. Son expertise couvre l'ensemble du cycle de vie de ses produits, de la conception et la fabrication jusqu'à la maintenance et la réparation. Partenaire de plus de 25 avionneurs dans les domaines du transport civil, régional et d'affaires ainsi que dans le domaine militaire, Safran Landing Systems équipe plus de 35 000 aéronefs et ses équipements effectuent plus de 100 000 atterrissages quotidiens.
Parce que nous sommes persuadés que chaque talent compte, nous valorisons et encourageons les candidatures de personnes en situation de handicap pour nos opportunités d'emploi. Au sein d'une équipe Projet, la mission consiste à participer à l'optimisation et la fiabilisation d'un procédé de lavage de gaz par absorption / désorption dans des colonnes à garnissage. Ce procédé a pour but de piéger les polluants carbonés condensables issus d'un four de pyrolyse industriel utilisé pour la production de pièces en matériau composite.
Les travaux ont pour objectifs de :
1.Rechercher les points de fonctionnement optimum du procédé d'absorption/désorption
2.Définir des plages opératoires et mettre en place les actions afin d'assurer un suivi, de pouvoir visualiser d'éventuelles dérives et d'implémenter des évolutions
3.Participer à la construction du bilan matière global et être en mesure de fournir des données quantitatives sur les polluants piégés
4.Définir des critères afin de pouvoir anticiper le renouvellement partiel ou intégral du réseau d'huile (utilisée comme matrice d'absorption) à partir de prélèvements et/ou de mesures in situ (ex. viscosité, pression en amont et en aval des échangeurs)
5.En concertation avec le service SSE et la maintenance, mettre au point et valider un mode opératoire pour le nettoyage du réseau avec, par exemple, l'utilisation d'un solvant approprié
6.Assurer la formation des opérateurs devant piloter l'installation
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