EPITECH, Accélérateur de recrutement depuis 1998.
Cabinet multi-spécialistes, EPITECH est un acteur reconnu de l'emploi auprès des entreprises régionales et nationales. Générateurs d'opportunités en INTERIM, CDI et CDD, nos consultants dédiés accompagnent les talents juniors à experts des métiers : Office team, Comptabilité & Finance, RH, Juridique, Ingénierie & Industrie, Transport & Logistique, Immobilier & Construction, Assurance & Mutuelle, Life sciences
Fiers de nos valeurs et de nos engagements pour la diversité, nous exerçons notre métier de recruteurs avec passion et exigence ! Epitech est un employeur engagé en faveur de la diversité et de l'égalité des chances. Tous nos postes sont ouverts à toutes et à tous, sans distinction ni discrimination. Nos décisions de recrutement reposent exclusivement sur les compétences, les aptitudes et la motivation.
Epitech est un employeur engagé en faveur de la diversité et de l'égalité des chances. Tous nos postes sont ouverts à toutes et à tous, sans distinction ni discrimination. Nos décisions de recrutement reposent exclusivement sur les compétences, les aptitudes et la motivation. Dans le cadre du développement d'un drone hybride à longue autonomie doté de capacités de décollage vertical et d'un haut niveau de polyvalence, une entreprise innovante du secteur aéronautique, implantée près de Bordeaux, recherche un(e) ingénieur(e) en informatique embarquée.
Intégré(e) à une équipe pluridisciplinaire, vous participerez activement à la maturation technologique d'un système complexe basé sur une électronique de vol modifiée à partir de solutions open source. Votre travail contribuera directement à la réussite des phases critiques de vol, en particulier la transition entre les configurations verticale et horizontale.
Vos principales missions incluent :
La mise en place d'une simulation complète de type Hardware in the Loop ;
L'optimisation du contrôle de l'architecture propulsive durant les phases transitoires ;
La modélisation numérique des scénarios de vol pour anticiper les campagnes d'essais en conditions réelles ;
L'amélioration de l'interface homme-machine de la station sol afin de faciliter l'exploitation opérationnelle du système.
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