Pilote de transport

Vous remplissez des missions aériennes aux commandes d'un aéronef de transport :

* Transport de passagers et de matériels
* Largage de personnels et de matériels en temps de paix ou en opération
* Renseignement (image et électronique)
* Transport des hautes autorités de l'état
* Recherche et sauvetage / évacuation médicale
* Evacuation de ressortissants
* Missions humanitaires
* Missions spéciales et non-conventionnelles

Vous préparez la mission au sol (choix tactiques, briefing/débriefing, contrôle de l'aéronef…).

Vous pilotez l'aéronef de transport (A400M, Transall, Hercules, Casa, AWACS, Falcon, Airbus…).

* Vous devenez à l'issue de votre formation pilote à l'instruction puis copilote et enfin commandant de bord en deux à quatre ans suivant le type d'aéronef

Description du poste

Vous remplissez des missions aériennes aux commandes d'un aéronef de transport :

* Transport de passagers et de matériels
* Largage de personnels et de matériels en temps de paix ou en opération
* Renseignement (image et électronique)
* Transport des hautes autorités de l'état
* Recherche et sauvetage / évacuation médicale
* Evacuation de ressortissants
* Missions humanitaires
* Missions spéciales et non-conventionnelles

Vous préparez la mission au sol (choix tactiques, briefing/débriefing, contrôle de l'aéronef…).

Vous pilotez l'aéronef de transport (A400M, Transall, Hercules, Casa, AWACS, Falcon, Airbus…).

* Vous devenez à l'issue de votre formation pilote à l'instruction puis copilote et enfin commandant de bord en deux à quatre ans suivant le type d'aéronef
Vos avantages en tant qu'aviateur

45 jours de permission par an, 75% de réduction sur les tarifs SNCF pour vous, et jusqu'à 50% pour votre conjoint et vos enfants. Une solde égale pour tous, homme ou femme. Une aide au logement en tant qu'aviateur et hébergement possible sur base pour les nouveaux engagés.
* Engagé en tant qu'élève officier, votre solde est de: 1 328 € NET
* À l'obtention du grade d'Aspirant (sans services aériens), votre solde est de: 1 408 € NET
Au grade d'Aspirant (avec Brevet Para et 48% services aériens), votre solde est de
* 1 761,47 € NET
Au grade de Sous-Lieutenant (6 mois d'Aspirant + 100% des services aériens), votre solde est de
* 2 636 € NET

Profil recherché

* Vous avez la nationalité française
* Vous avez moins de 27 ans à la signature du contrat
* Vous justifiez d’un baccalauréat
* Vous avez passé avec succès les tests de sélection (dont tests médicaux liés à la spécialité)


VENIR ET GRANDIR

* La formation militaire initiale (FMI et FMGO), la formation en anglais et la formation aéronautique théorique se déroulent à l’École de l’air à Salon-de-Provence (Bouches-du-Rhône).
* La formation spécialisée pour devenir pilote de transport s'articule comme suit :

> Instruction théorique du personnel navigant sur la BA 701 de Salon-de-Provence au sein de CFAMI (Centre de formation aéronautique militaire initiale)

> Suivi de la formation initiale en vol sur Cirrus SR20 à la BA 701 de Salon-de-Provence

> Ensuite, l'élève pilote suit un tronc commun sur la BA 709 de Cognac sur Grob 120 pour 4 mois

> Phase d'identification de spécialisation chasse ou transport

> Si spécialisé en transport, formation continue sur la BA 702 d'Avord sur Xingu pour 12 à 15 mois

> Brevet de pilote de transport obtenu après environ 3 ans de formation

* Ensuite, transformation opérationnelle sur les aéronefs de type A400M, C130-J, A330 MRT, Falcon, etc.


LES CONDITIONS D'ACCÈS

Accès conditionné par :

* Réussite aux examens spécifiques sur la BA 705 de Tours
* Résultats des tests médicaux spécifiques
* Validation des acquis à chaque phase de formation
* Obtention du brevet de pilote de transport


ME PRÉPARER

* Se préparer aux épreuves de sélection en tant qu'élève officier du personnel navigant

Notre ambassadeur Christophe est disponible pour échanger sur son métier via MyJobGlasses.


Son histoire

Je suis pilote de ligne et instructeur dans l'armée de l'Air et de l'Espace sur Airbus A330 MRTT. Après un Bac en mathématiques et 3 ans à l'université, j'ai passé le concours d'officier sous contrat. Après 3 ans de formation, j'ai été breveté pilote opérationnel. J'ai été affecté sur C160 Transall (11 ans), Airbus A340 (8 ans), puis A330 MRTT. J'ai évolué vers commandant de bord et instructeur. Je suis à votre disposition pour parler de carrières de pilotes et officiers dans l'armée de l'Air et de l'Espace.

Je prends rendez-vous ici avec Christophe !


Nos autres ambassadeurs

Découvrez le témoignage de notre autre aviateur : Alexandre, à votre disposition !

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