Stage – modélisation et simulation de l'adhérence (f / h)

Stage – Modélisation et Simulation de l'Adhérence (F / H)

La mobilité en sol meuble est une performance primordiale pour certaines gammes de pneus. Il est important de savoir estimer si un pneu est capable de passer à travers certaines conditions de sol (champs, forêt, désert…). Pour estimer cette capacité de franchissement, il est utile de connaitre la déformation de la bande de roulement. L’objectif du stage est de mettre en place une mesure de la déformation du pneu en condition de sol meuble et d’exploiter la mesure pour déterminer l’impact du sol sur cette déformation. La mesure sera également confrontée à la simulation numérique.

Mission et objectif :

Ce stage expérimental se base sur les travaux préliminaires réalisés par l’équipe projet. Après une phase d’appropriation du sujet de stage, le / la stagiaire devra établir un plan de mesure expérimental, analyser les résultats et expliciter les lois reliant les paramètres d’entrée (modèle pneu, type de sol, conditions de roulage ….) et les grandeurs caractéristiques d’un roulage sur sol meuble. Une comparaison à la simulation sera effectuée pour s’assurer de la compréhension des mécanismes de génération d’ornière.

Le plan de travail sera le suivant :

Familiarisation avec la mobilité en général et, en particulier, la mobilité sur sol meuble (compréhension de la problématique du contact).

Appropriation du travail précédent

Familiarisation avec le matériel à disposition (prise en main, méthode de dépouillement, tests préliminaires)

Réalisation de mesures sur les pistes d’essais Michelin sur différents types de sol meuble

Dépouillement des données, analyse des résultats en lien avec nos connaissances actuelles sur la physique

Comparaison à des calculs éléments finis et description des mécanismes de roulage sur sol meuble

Rédaction du rapport de stage

Les principaux livrables du stage sont les suivants :

Mise à disposition d’un outil de mesure et d’un protocole associé pour déterminer l’ornière du pneumatique

Mise en évidence des limites et des voies de progrès de cet outil

Réalisation d’un plan de test sur différentes conditions de sol

Rédaction d'un rapport

Présentation orale

Interlocuteurs :

Le / la stagiaire sera amené à collaborer principalement avec une personne dédiée à la compréhension des mécanismes de mobilité en sol meuble et une personne dédiée à la réalisation de campagne de test en hors la route. Il / elle aura également des interactions avec les équipes spécialisées dans les outils de mesure. Enfin, le / la stagiaire sera en lien avec une équipe projet pluridisciplinaire qui travaille sur ce sujet.

Apports pour le / la candidat.e :

En travaillant sur des sujets complexes en analysant des données obtenues avec des méthodes expérimentales de pointe, le / la candidat.e aura l'occasion de mettre en application, dans un milieu industriel, les connaissances acquises au cours de sa formation. Enfin, ce stage alliant expérimentation, développement informatique et compréhension des mécanismes, le stagiaire aura la possibilité d'enrichir ses compétences dans de nombreux domaines, notamment le domaine complexe du hors la route.

Profil recherché :

Idéalement étudiant en Ecole d’Ingénieur ou en Master 2 avec un goût pour l’expérimental et l’analyse de mesures. Le / la stagiaire sera issu d’une formation mécanique générale. La connaissance du langage de programmation Matlab est nécessaire. Dans l’idéal le / la stagiaire sait développer du code d’acquisition en utilisant l’environnement Gitlab.

Date et durée :

Stage de 6 mois rémunéré, entre Janvier 2024 et Juillet 2025.

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