Description du poste En tant que coordinateur / coordinatrice sûreté de fonctionnement sécurité NExTEO BD partie Bord, vous intervenez comme pilote des activités d'assistance à maîtrise d'ouvrage (AMOA) relatives à la sécurité du périmètre Bord du système NExTEO BD, au sein d'une maîtrise d'oeuvre intégrée SNCF / RATP. À ce titre, vous contribuez notamment à : définir et rédiger les spécifications des nouvelles fonctionnalités d'exploitation sous NExTEO (modes de conduite, restrictions d'exploitation en lien avec la maintenance) ; analyser et définir les paramètres de sécurité liés à l'infrastructure, aux matériels roulants et à l'exploitation des lignes RER B et D ; vérifier, analyser et valoriser les livrables produits par l'industriel en charge du développement et du déploiement du système, en vue de leur utilisation comme preuves dans les dossiers de sécurité soumis aux autorités de tutelle (EPSF, en cohérence avec le STRMTG) ; élaborer la démonstration de sécurité assurant la couverture de l'ensemble des dangers du périmètre Bord NExTEO BD pour la MOA/MOE SNCF. Intégré(e) à une équipe multi-entreprise (SNCF et RATP), sous la responsabilité du pôle sûreté de fonctionnement et cybersécurité (PSFC), vous participez également à : la mise à jour et au maintien des analyses de sécurité (APR, AMDE) élaborées en phase avant-projet ; l'analyse, sous l'angle de la sécurité, des demandes et besoins d'évolution exprimés par la maîtrise d'ouvrage ; la rédaction des évolutions de spécifications liées aux exigences de sécurité ; la maîtrise du référentiel système en lien avec la sécurité ; la réalisation des études de sûreté de fonctionnement nécessaires à la couverture des risques ; la tenue et le suivi du Registre des Dangers en lien avec la MOA ; l'amortissement des contraintes exportées ; la rédaction des dossiers de synthèse PSFC requis pour les phases d'essais et de mise en service ; la participation aux audits de sécurité. Vous travaillez en étroite collaboration avec le coordinateur / la coordinatrice 1er regard sécurité NExTEO partie Sol/Système et avec les homologues RATP, afin de garantir la cohérence et l'intégration globale du système NExTEO BD, dans un contexte à forts enjeux de sécurité et de performance ferroviaire. Profil recherché Rejoignez nous si vous êtes titulaire d'un diplôme de niveau Bac5 ou plus (école d'ingénieur, master ou équivalent) dans les domaines de la sûreté de fonctionnement, de la maintenance, de l'automatisme, du contrôle-commande, des systèmes embarqués temps réel, de l'informatique critique de sécurité ou du ferroviaire. Expérience professionnelle d'au minimum 5 ans en sûreté de fonctionnement. Compétences techniques Maîtrise des outils, méthodes et normes de sûreté de fonctionnement ( EN 50126, EN 50128, EN 50129, EN 50716 ). Connaissance du système ferroviaire dans sa globalité, des systèmes de signalisation et des systèmes embarqués ; la technologie CBTC constitue un atout. Capacité à produire un reporting structuré, précis et synthétique. Compétences comportementales Esprit critique, capacités d'analyse, d'abstraction et de synthèse. Autonomie et approche pragmatique des systèmes et phénomènes complexes. Goût pour le travail en équipe et le partage des connaissances. Flexibilité et capacité à évoluer dans un environnement en transformation. “La Société nationale des chemins de fer français (SNCF) est l'entreprise ferroviaire publique française, officiellement créée par convention entre l'État et les compagnies de chemin de fer préexistantes, en application du décret-loi du 31 août 1937. Elle est notamment présente dans les domaines du transport de voyageurs, du transport de marchandises et réalise la gestion, l'exploitation et la maintenance du réseau ferré national appartenant à l'État. La SNCF est une société anonyme à capitaux publics depuis le 1er janvier 2020.”
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