Chez CT, nous sommes le partenaire stratégique en ingénierie et en innovation des grandes entreprises mondiales. Forts de plus de 38 ans d'expérience, nous offrons des services d'ingénierie couvrant l'ensemble du cycle de vie des produits dans des secteurs clés tels que l'aérospatiale, la défense, le naval, l'automobile, le transport ferroviaire, l'énergie, les énergies renouvelables et la numérisation.
Notre équipe de plus de 2 000 ingénieurs talentueux s'engage à repousser les limites de la technologie en évoluant dans un environnement collaboratif, multiculturel et flexible. Ensemble, nous construisons un avenir plus durable et innovant, riche en nouvelles opportunités.
Tous nos postes sont ouverts aux personnes en situation de Handicap, si besoin d'aménagement pour les entretiens et/ou le poste, nous mettrons tout en œuvre ! N'hésitez pas à nous en faire la demande.
Dans le cadre d'un marché d'appui technique pour l'ASNR portant sur la modélisation, la vérification et l'analyse d'essais LOFT avec le logiciel DRACCAR (plateforme FUEL+), notre société recrute un ingénieur expérimenté en thermohydraulique accidentelle APRP et en développement / exploitation de codes de calcul combustibles.
Missions principales
- Modéliser l'installation LOFT dans DRACCAR 2024.2 (blocs CESAR, ICARE, ICARE3D).
- Adapter un jeu de données existant ASTEC pour générer un jeu DRACCAR complet.
- Documenter l'ensemble des choix de modélisation dans un rapport dédié.
- Vérifier et corriger les données utilisées grâce à la documentation expérimentale LOFT (NRC).
- Réaliser une revue bibliographique LOFT et tracer les références dans le rapport.
- Simuler les essais (APRP grosse brèche) avec DRACCAR.
- Développer une procédure pour convertir les fichiers de résultats au format CSV.
- Comparer les résultats DRACCAR aux résultats expérimentaux et aux calculs CATHARE.
- Rédiger deux rapports d'analyse complets .
Nous recherchons un profil ayant une expertise confirmée en thermohydraulique nucléaire (APRP, LOCA).
- Maîtrise d'au moins un code système : CATHARE, ATHLET, RELAP, TRACE.
- Expérience dans la modélisation et la compréhension du comportement combustible.
- Expérience DRACCAR appréciée (FUEL+).
- Compétences en élaboration et vérification de jeux de données (0D/1D/3D).
- Bonne maîtrise des outils scientifiques (Python souhaité pour post-traitement).
- Solides capacités rédactionnelles et rigueur documentaire.
Processus de recrutement :
- Une préqualification avec un.e chargé.e de recrutement
- Entretien technique avec le project manager et/ou la business unit manager
Nos avantages :
- Prime de cooptation
- Prime vacances
- Congés d'ancienneté
- CE
- …
En cliquant sur "JE DÉPOSE MON CV", vous acceptez nos CGU et déclarez avoir pris connaissance de la politique de protection des données du site jobijoba.com.