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Post-doctorant h/f projet damved

Lille
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Publiée le 20 février
Description de l'offre

Informations générales Organisme de rattachement Ecole Nationale Supérieure d'Arts et Métiers (ENSAM) Référence 2026-2199248 Date de début de diffusion 19/02/2026 Date de parution 19/02/2026 Localisation Paris Intitulé long de l'offre Post-Doctorant sur le projet DAMVED - Campus de Lille Date limite de candidature 02/03/2026 Employeur Ecole Nationale Supérieure Arts et Métiers - ENSAM Nature du contrat CDD d'1 an Versant Fonction Publique de l'Etat Catégorie Catégorie A (cadre) Nature de l'emploi Emploi ouvert aux titulaires et aux contractuels Domaine / Métier Recherche - Experte / Expert en conception, fabrication et réalisation mécanique Statut du poste Vacant Intitulé du poste Post-Doctorant H/F Projet DAMVED Descriptif de l'employeur Grande école d’ingénieurs, Arts et Métiers forme depuis plus de deux siècles des experts en ingénierie et technologie. Établissement public sous tutelle du ministère de l’Enseignement supérieur et de la Recherche, nous sommes implantés sur huit campus et trois instituts à travers la France. Notre mission : transmettre des savoirs et innover au service de l’industrie du futur, grâce à la formation, la recherche et la valorisation. Le centre de Lille accueille chaque année 600 étudiants et 120 personnels y travaillent chaque jour. La recherche s’effectue dans 4 laboratoires de recherche académique et partenariale : le Laboratoire de Mécanique des Fluides de Lille (LMFL), le Laboratoire d’Électrotechnique et Électronique de Puissance (L2EP), le Laboratoire Mechanics, Surfaces and Materials Processing (MSMP) et enfin le Laboratoire d’Ingénierie des Systèmes Physiques Et Numériques (LISPEN). L’ENSAM mène une politique active pour soutenir et promouvoir l’égalité, la diversité et l’inclusion au sein de ses communautés. Nous encourageons les candidatures issues de profils variés et tous nos postes sont ouverts aux personnes en situation de handicap. Descriptif du service Les travaux s’inscrivent dans le cadre du projet Contrat de Plan Etat-Région Energie Electrique 4.0 (https://energieelectrique40.fr/). Il s'agit de mettre en place une méthode de diagnostique d’état de santé des aimants permanents, placé au rotor, lors de désassemblage robotisé d'un moteur électrique. Le principe de diagnostic est donc d’effectuer des petits déplacements sur l’extrémité libre de l’arbre par le robot de désassemblage, et de mesurer la force par un capteur installé sur ce robot. La variation de la force exercée sur l’arbre en fonction de la position et de l’angle de rotation dépendant de l’état locale de l’aimantation, permettra de déterminer l’état de santé du rotor. Ce projet fait l'objet d'une collaboration entre les laboratoires L2EP et LISPEN. Pour mener à bien le développement d’une telle procédure de diagnostic, les verrous du projet sont donc les suivants : - mise en place d’une méthode permettant de relier l’effort mesuré par le robot à l’aimantation locale, - déterminer les positions et les trajectoires les plus influencées par une désaimantation locale et préciser quelques types de désaimantation sont prévisibles, - mettre en œuvre un robot qui permette de contrôler finement la position du rotor / stator et de mesurer les efforts d’attraction et leur variation, - mise en place de trajectoires compatibles avec les performances du robot permettant de détecter les zones de désaimantation. Description du poste Le projet DAMVED sera divisé en 3 grandes phases et s’étalera sur 18 mois. Phase 1 (T0 à T6) : Développement du modèle numérique électromagnétique Il s’agira lors de cette phase de : - développer le modèle électromagnétique numérique du moteur en utilisant code_carmel - mettre en place une méthode permettant de calculer l’effort s’exerçant sur l’arbre en fonction de la position du rotor par rapport au stator et de l’état de désaimantation du rotor, - déterminer les positions et les trajectoires les plus influencées par une désaimantation locale et préciser quels types de désaimantation sont prévisibles. Cette phase permettra aussi de déterminer la gamme de force mise en jeu pour bien définir le cahier des charges du robot et de déterminer la variation de force à mesurer pour déterminer les zones de désaimantation. Phase 2 (T7 à T10) : Développement du banc robotique Il s’agira lors de cette phase de : - concevoir et intégrer un effecteur au banc de désassemblage pour la manipulation de l’extrémité du rotor sur la base des gammes de force calculées lors de la phase 1, - mettre en œuvre le capteur d’effort pour contrôler finement la position du rotor / stator et mesurer les efforts d’attraction et leur variation, - étalonner le capteur d’effort et valider les mesures d’effort réalisées par le robot, - définir les trajectoires du diagnostic du rotor en tenant compte de la capacité du robot et programmer le robot pour réaliser les tests. Phase 3 (T11 à T18) : Validation de la méthode diagnostic Il s’agira lors de cette phase de : - recaler le modèle développé lors de la phase 1 à l’aide des mesures effectuées par le robot sur des rotors en bonne santé. L’état de santé sera vérifié à l'aide du banc de caractérisation développé à l’I2M, qui permet de connaître l’état de désaimantation du rotor par champ rayonné. - mesurer sur une ou deux machines EMOTORS avec des défauts, avec le banc robotisé développé dans le projet DAMVED, et utiliser le modèle recalé dans l’étape précédente pour la détection des zones désaimantées. Descriptif du profil recherché Ce poste est destiné à un candidat récemment diplômé d’un doctorat en génie électrique ou génie mécanique. Une expérience et/ou formation dans le domaine des machines électriques et/ou de la robotique seront appréciées. Temps plein Oui Rémunération contractuels (en € brut/an) entre 29 et 39K Informations complémentaires Informations complémentaires Travailler à Arts et Métiers, c’est bénéficier d’un environnement stimulant et socialement engagé. Nous veillons à l’équilibre entre vie professionnelle et personnelle et offrons des avantages attractifs : · Selon votre rythme de travail, jusqu’à 50 jours de congés dès la première année · Participation mutuelle jusqu’à 15€/mois · Participation aux frais de transports en commun à hauteur de 75 %, plafonnée à 101,75 € · Forfait mobilité durable · Des offres de restauration, loisirs, sport et culture Localisation du poste Europe, France, Hauts de France, Nord (59) Géolocalisation du poste 8 boulevard de Louis XIV - 59000 LILLE Lieu d'affectation (sans géolocalisation) 8 boulevard de Louis XIV - 59000 LILLE Date de vacance de l'emploi 01/07/2026 Mail à qui adresser les candidatures (bouton postuler) Jecandidate@ensam.eu

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