Groupe aérien de renommée mondiale, Air France-KLM regroupe des compagnies pionnières de l'aviation et se positionne comme un leader de l'aviation durable.
Dans une période de forte croissance, Air France recrute des pilotes professionnels débutant en tant qu'officier pilote de ligne pour le réseau moyen-courrier.
Description de la mission
Le métier de pilote de ligne est exigeant, nécessitant passion, enthousiasme, engagement, ainsi que des aptitudes intellectuelles, psychologiques et physiques. La maîtrise de l'anglais est également essentielle.
Le pilote de ligne est responsable du pilotage, de la navigation, de la gestion des communications radio et de la surveillance technique de l'avion. Les pilotes sont classés en deux catégories : Commandant de bord (CDB) et Officier Pilote de Ligne (OPL).
Le Commandant de bord détient l'autorité sur l'équipage et les passagers, prenant toutes les décisions nécessaires de la préparation à la clôture du vol. Sa priorité est d'assurer la sécurité et la sûreté du vol. L'Officier Pilote de Ligne, ou copilote, est le second dans la hiérarchie, et l'équipage comprend toujours un Commandant de bord et au moins un Officier Pilote de Ligne.
Profil recherché
* Titulaire de l'ATPL ou d'un CPL / IRME en cours de validité
* ATPL théorique délivré par un ATO certifié par un État membre de l'Union Européenne
* Aptitude médicale classe 1 valide
* Attestation de formation au travail en équipage (MCC) satisfaisante
* Niveau supérieur ou égal à 5 au test anglais FCL / D en cours de validité
* Score TOEIC anglais supérieur ou égal à un seuil non précisé, datant de moins de 2 ans
* Une copie certifiée sur l'honneur des 2 dernières pages du carnet de vol
* Certificat de l'employeur validant les heures de vol
* Resider dans l'un des États de l'Espace Économique Européen ou en Suisse
* Maîtrise courante du français ou niveau FCL 6 si non natif
* Ne pas avoir été ajourné deux fois en PSY2 lors d'une sélection Pilote Professionnel Air France
* Les candidats ajournés deux fois à Psy 2 Cadets peuvent se représenter une seule fois après 3 ans, avec un minimum d'heures de vol
* Ne pas avoir échoué en formation Air France ou Transavia
* Depuis le 20/12, possession d'une attestation de formation EASA Advanced UPRT et de 70H PIC ou équivalent EASA si non détenteur d'une première QT CS 25
Pour être convoqué, il est impératif de joindre et de mettre à jour tous les documents mentionnés dans votre Espace Candidat, à l'exception du TOEIC, que vous pourrez ajouter lors de la phase de tests PSY 1.
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