Safran est un groupe international de haute technologie opérant dans les domaines de l'aéronautique (propulsion, équipements et intérieurs), de l'espace et de la défense. Sa mission : contribuer durablement à un monde plus sûr, où le transport aérien devient toujours plus respectueux de l'environnement, plus confortable et plus accessible. Implanté sur tous les continents, le Groupe emploie collaborateurs pour un chiffre d'affaires de 27,3 milliards d'euros en 2024, et occupe, seul ou en partenariat, des positions de premier plan mondial ou européen sur ses marchés. Safran est la 2ème entreprise du secteur aéronautique et défense du classement « World's Best Companies 2024 » du magazine TIME. Safran Electronics & Defense propose à ses clients des solutions d'intelligence embarquée leur permettant d'appréhender l'environnement, de réduire la charge mentale et de garantir une trajectoire, même en situation critique, ce dans tous les environnements : sur terre, en mer, dans le ciel ou l'espace. La société met les expertises de ses collaborateurs au service de ces trois fonctions : observer, décider et guider, pour les marchés civils et militaires. Parce que nous sommes persuadés que chaque talent compte, nous valorisons et encourageons les candidatures de personnes en situation de handicap pour nos opportunités d'emploi.
Descriptif mission
Au sein de l'Unité d'Ingénierie Modules Optroniques de Safran Electronics & Defense, vous participerez à la conception et à l'amélioration d'un système cryogénique. Ces technologies avancées sont intégrées dans des équipements d'observation de pointe comme la jumelle JIM Compact ou l'Euroflir 410, contribuant à la supériorité opérationnelle de nos clients. Ces systèmes cryogéniques (Machine à Froid ou MàF) permettent de refroidir le capteur Infrarouge à des températures de l'ordre de -150°C. Ils sont basés sur le cycle thermodynamique de Stirling. Dans une optique de réduction de la masse et de l'encombrement, ces MàF sont amenées à être utilisées dans des domaines de plus en plus contraignant vis-à-vis de la stabilité, notamment à faible vitesse de rotation. Dans ce contexte, nous souhaitons développer une mise en uvre analogique des sondes à effet Hall afin de les utiliser en tant que capteur angulaire. En effet, jusqu'à présent ces sondes n'étaient utilisées que de manière numérique (TTL) pour déclencher les commutations entre les phases du moteur. L'objectif est ici de développer un capteur angulaire robuste et précis à partir de ces sondes utilisées en mode analogique, à partir duquel on pourra concevoir un asservissement fiable de la MàF, y compris à basse vitesse. Au cours du stage, vous serez amené(e) à : Analyser l'état de l'art : étude bibliographique, recherche de brevets, analyse de la concurrence, Echanger avec le centre de production de Montluçon qui développe des moteurs de MàF Dialoguer avec le pôle électronique afin de spécifier la gestion analogique des sondes Développer un banc de test Caractériser les performances du capteur angulaire Ce stage de fin d'études constitue une opportunité unique de participer au lancement d'une activité stratégique pour les futurs produits optroniques développés par Safran Electronics & Defense.
Étudiant(e) en fin de cycle d'école d'ingénieur généraliste. Compétences techniques attendues : Electronique (Notions de base en électronique analogique et numérique) Automatique (Savoir régler un asservissement) Traitement du signal Arduino : Savoir coder et réaliser un circuit simple avec entrées/sorties Matlab / Simulink Qualités humaines : Autonomie, rigueur et curiosité Capacité à travailler en interface avec plusieurs métiers (mécanique, asservissement, électronique, logiciel) Goût pour l'expérimentation et la veille technologique
En cliquant sur "JE DÉPOSE MON CV", vous acceptez nos CGU et déclarez avoir pris connaissance de la politique de protection des données du site jobijoba.com.